С 1977 по 1980 год изготовлено всего несколько ЗАЗ-1902 "Багги". Спортивный внедорожник получил 50-сильный двигатель от "Запорожца". Мало кто знает, что Запорожский автозавод в свое время разрабатывал спортивные модели.
Одной из них был редкий ЗАЗ-1902 "Багги" 1977 года, о котором рассказали на странице Ukrainian Auto Industry в Facebook. В конце 70-х гонки багги уже проводились, однако подавляющее большинство этих авто были самодельными. В Запорожье же решили создать мелкосерийный заводской внедорожник, который при необходимости можно было бы выставить и на международные соревнования.
В основе авто лежал легкий каркас из металлических труб, поэтому масса составила всего 540 кг. ЗАЗ-1902 "Багги" получил внедорожные шины и имел высокий клиренс. Сзади установили 1,2-литровый двигатель ЗАЗ-968М, однако увеличили его мощность до 50 л.с.
Максимальная скорость составила 105 км/ч. Кроме того, багги ЗАЗ демонстрировал неплохую проходимость. Первый прототип ЗАЗ-1902 "Багги" изготовили в 1977 году, а затем до 1980 года собрали еще несколько авто.
Впрочем, в ходе испытаний обнаружили ряд дефектов и недоработок. Авто оказалось сырым, ненадежным и склонным к переворачиванию, поэтому разработку багги решили прекратить. Ранее Фокус рассказывал о необычном спортивном купе на базе "Запорожца".
Читать на focus.ua