Спортивный Zeekr 001 FR: четыре мотора, 1265 л.с., танковый разворот и 2,07 с до «сотни»

kolesa.ru:

Бренд Zeekr был запущен в 2021 году и сегодня является одним из лидеров роста на китайском рынке: его продажи за первые три квартала этого года, по данным Geely, составили 66 975 машин, что на 115% больше, чем было в январе-августе 2022-го. Большой лифтбек Zeekr 001 на платформе SEA стал дебютной моделью бренда, он же первым получил мощный спортивный допинг. Буквы FR расшифровываются как Future Roads, что в переводе на русский означает «дороги будущего».

Обычный Zeekr 001 с двухмоторной силовой установкой выдаёт максимум 544 л.с., а у версии FR — четыре электромотора (по одному на колесо) совокупной мощностью 1265 л.с. (2 x 155 кВт спереди и 2 x 310 кВт сзади). Трёхмоторная силовая установка Tesla Model S Plaid, которая фигурировала для сравнения в презентационных слайдах Zeekr, выдаёт «всего» 1020 л.с. Топ-версия Sapphire американского седана Lucid Air, как недавно выяснилась, располагает мощностью 1251 л.с. В общем, «мускулов» у китайской модели оказалось больше, чем у основных конкурентов.

Заявленное время разгона до 100 км/ч у Zeekr 001 FR составляет 2,07 с (у Tesla Model S Plaid — 2,1 с), максимальная скорость ограничена на отметке 285 км/ч, перенастроенная подвеска с пружинами и амортизаторами KW позволяет достичь боковых перегрузок в 1,4G. Тормозной путь со 100 км/ч до полной остановки занимает 33,4 м — спасибо крупным карбон-керамическим тормозным дискам Brembo с 10-поршневыми суппортами AP Racing спереди и 4-поршневыми сзади. Ажурные кованые колёса с центральной гайкой крепления обуты в покрышки Pirelli P Zero Elect размерности 265/40 R 22 спереди и 295/40 R 22 сзади.

Четыре независимых электромотора позволяют Zeekr 001 FR выполнить так называемый танковый разворот на месте вокруг вертикальной оси, как это умеют