До 2035 року, 37% новопридбаних авто матимуть розширені можливості автономного керування. Що роблять інженери для самокерованих автомобілів вже зараз і які передумови появи автопілота в Україні — розповіли експерти GlobalLogic.
За прогнозами, ринок самокерованих авто сягне $557 млрд до 2026 року (з $54 млрд у 2019). Tesla була однією з перших компаній, яка почала масово виробляти електромобіли, оснащені датчиками та ПЗ для автономного водіння. Втім, вона не є єдиним гравцем на ринку — десятки автовиробників зосереджені на розробці рішень для автопілотів, зокрема:
Від “вільних рук” до повної автоматизації: що зараз пропонують автовиробники
Наразі виробники пропонують системи рівня “вільні руки” — коли авто виконує частину операцій без участі водія. Проте, як у США, так і в Європі, “вільні руки” дозволяються лише з системами моніторингу стану водія та його фокусу на дорозі. Крім того, такий рівень автоматизації допустимий тільки в обмежених середовищах, наприклад на автобанах з лімітом по швидкості. Наступні рівні — “вільні очі” (водій може не слідкувати за дорогою, але все одно сидить за кермом), “вільний розум” (водій не бере участі в керуванні, відповідальність за поведінку авто перекладається на автовиробника) і “повна автоматизація” (авто рухається без присутності водія і кермо вже стає опцією). Для останніх двох рівнів потрібні зміни і всередині самого авто, і в середовищі, що його оточує.
Що має змінитись на рівні авто?
Наразі автопілот не готовий до масштабного застосування. Самокеровані авто безпечні у достатньо контрольованому середовищі, де немає собак, дітей, туману й завжди гарна розмітка. Втім, світ навколо досить складний і непередбачуваний. У підготовці самокерованих авто до реальності допомагає, зокрема,
Читать на autocentre.ua