Эксперты рассказали о пяти интересных автомобилях украинского производства. В списке – самые неожиданные экспонаты.
Об этом рассказывает rbc.ua, ссылаясь на данные "Автоцентра" и музея "Колеса истории".
Часто ломаются, ремонт дорого стоит: эксперты назвали 5 худших кроссоверов
Этот космический бус в начале 60-х тиражировался в специфическом советском автопроме. Примечательно, что его создали не на крупном заводе, а на авторемонтной базе в Северодонецке. Кузов микроавтобуса был сделан из стеклопластика. Создателями этого шедевра стали инженеры Северодонецкой авторемонтной базы, где его выпускали на узлах и агрегатах серийной "Волги" ГАЗ-21. Выпуск небольшими партиями проходил поочередно на четырех заводах: САРБи (150 ед.), Луганском автоскладзаводе ЛАСЗ (20 ед.), Донецкой автобазе треста "Головдонбасстрой" (10 ед.) и на Коростенском машиностроительном заводе (70 ед.). До наших дней дожили всего несколько экземпляров "Старта".
Этот стандартный и бюджетный Ford А создавали из американских комплектов мелкоузловым методом в Харькове на специальном автосборочном заводе ХАСЗ. Украинский государственный трест массового производства металлопродукции надеялся на большие перспективы, однако сборка "Фордов" была временной, на время, когда в Нижнем Новгороде создавали завод ГАЗ. Который по "фордовским" чертежам начал производить автомобиль своего бренда – в частности, ГАЗ-А, ГАЗ-АА, ГАЗ-ААА.
Интересно, что первые электромобили в Украине появились в середине прошлого века на заводе ЛАЗ. Сначала создали шесть опытных экземпляров – три по 0,5-тонны и три – по 1,5-тонны. Каркас был сделан из алюминиевого сплава АВТ, было по два электродвигателя с приводом на задние колеса и возможность изменять емкость батареи в зависимости от
Читать на apostrophe.ua