В ходе рестайлинга Volkswagen Teramont получил новую «морду» — с более мелкими светодиодными фарами и новым оформлением фальшрадиаторной решетк. Рисунок задних блок-фар также изменился. Модель обзавелась более массивными бамперами, в связи с чем ее общая длинна увеличилась почти на 75 мм. Изменения в интерьере свелись к оснащению авто рулевым колесом иного дизайна, виртуальной «приборкой» и модернизированной медиасистемой.
Для российского рынка модель предлагается с двумя бензиновыми двигателями: рядным двухлитровым турбомотором мощностью 220 л. с. и 3,6-литровым «атмосферником» V6, дефорсированным для нашего рынка до 249 л. с. Последний двигатель на Teramont для американского рынка развивает 280 л. с. Оба мотора трудятся в паре с
Читать на avtovzglyad.ru