Росавтодор провел тендер по исследованию практического применения технологии холодного ресайклинга при строительстве, реконструкции и капремонте дорог. Контракт на 26,4 млн рублей будет заключен с ассоциацией «Росасфальт». Холодный ресайклинг предусматривает измельчение старого асфальта прямо на месте ремонта, смешивание его со щебнем, песком, цементом или битумом — и повторное использование.
Из плюсов — дешевизна, сравнительная простота, высокая скорость ремонта. Но поверхность получается очень твердой — что, с одной стороны, преимущество, а с другой — затруднение последующего ремонта подземных коммуникаций. Второй момент — производимые при ремонте шум и пыль. Вкупе эти факторы отводят холодному ресайклингу область применения: загородные дороги. Кроме того, статистика эффективности метода (он так или иначе применяется в России с 2000-х) пока отсутствует. Эти пробелы новое исследование и призвано устранить.
*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.
Источник: Коммерсант
Фото: Михаил Метцель/ТАСС
Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучше автомобильные новинки года.
В благодарность за потраченное время мы разыграем среди участников опроса три Лады. Шанс есть у каждого, кто заполнит анкету до 28 февраля 2023 года.
Читать на zr.ru