Стильный, бодрый, недорогой: тест-драйв нового SEAT Ibiza

В Украине появился обновленный хэтчбек SEAT Ibiza. Фокус выяснил, чем привлекает эта недорогая городская модель в эпоху безумного спроса на кроссоверы. Новые автомобили значительно подорожали в последние годы, причем не только в Украине.

Впрочем, на рынке все же достаточно доступных моделей — особенно если не нужен кроссовер. И недорогое авто не обязательно должно быть скучным и слишком простым. Яркий пример этого — новый SEAT Ibiza.

Обновленный городской хэтчбек с южным характером побывал на тесте Фокуса. SEAT Ibiza — самая популярная модель в истории испанского бренда. С 1984 года было выпущено более 6 миллионов таких автомобилей.

Нынешнее, пятое, поколение хэтчбека выпускается с 2017 года. Угловатый стиль SEAT Ibiza по-прежнему актуален, поэтому внешние изменения нельзя назвать радикальными. Хэтчбек сохранил рельефный капот и боковые панели, а отличить обновленную модель можно по измененной передней части.

Более тонкие фары с треугольными габаритными огнями, новая решетка радиатора и более широкий воздухозаборник в бампере придали Ibiza выразительности. Треугольный узор появился и на фарах SEAT Ibiza, а название модели на дверце багажника теперь написано стильным шрифтом. Версия FR отличается специальными колесными дисками (диаметром 16 или 17 дюймов) и более агрессивным задним бампером.

Заглянем в салон SEAT Ibiza. Внутри улучшили отделку, и в целом она неплохая по меркам В-класса, хотя местами по-прежнему встречается жесткий пластик. Сиденья обшиты приятной фактурной тканью, а спортивный косой руль — перфорированной кожей.