По данным лизинговой компании LeasePlan, несмотря на большую стоимость электромобилей, затраты на содержание значительно меньше, что снижает общую стоимость владения таким транспортом.
В результате резкого скачка цен на горючее в этом году стоимость владения и эксплуатации электромобиля сравнялась, а в некоторых случаях стала ниже, чем владение бензиновым или дизельным аналогом, сообщает Financial Times со ссылкой на данные лизинговой компании LeasePlan.
В лизинговом парке LeasePlan около 1,9 млн автомобилей в 22 странах мира. Эксперты сопоставили эксплуатационные расходы и цены на аренду своих автомобилей, сравнив их по разным сегментам.
По данным компании, несмотря на более дорогой по сравнению с традиционными вариантами аккумуляторный двигатель, его эксплуатационные расходы в разы ниже из-за меньших затрат на обслуживание и дешевую заправку.
«Совокупная стоимость владения – ключевой момент, который может спровоцировать повсеместный переход на аккумуляторные автомобили. Электромобили почти во всех сегментах и странах Европы сейчас стоят столько же дешевле по совокупной стоимости владения, чем бензиновые или дизельные автомобили», — отмечают эксперты.
В LeasePlan подсчитали, что стоимость стандартного семейного автомобиля, такого как Ford Kuga, в сравнении с электрическим аналогом Škoda Enyaq выровнялась, или даже электромобиль стоил дешевле в 19 из 22 европейских стран, включая Великобританию, Францию, Германию и Нидерланды. Только в Польше, Италии и Чехии электрическая модель оказалась заметно дороже.
Среди небольших автомобилей, таких как Renault Megane и Kia Nero, затраты на электромобиль во Франции и Великобритании оказались значительно меньше (разница до €170 в месяц).
Так, по подсчетам LeasePlan, затраты на
Читать на auto.24tv.ua