Поставив за год на треке Нюрбургринга более 20 новых рекордов, разработчики Rimac Nevera решили завершить год немного весело и команда принялась бить рекорды, возвращаясь назад…
Электрический гиперкар Rimac Nevera с мощностью 1194 лошадиные силы установил уже столько мировых рекордов, что разработчики из-за нехватки фантазии уже хотели ставить точку в опытах. Правда, шутливая мысль технички об определении максимальной скорости задним ходом перевернула все вверх дном.
До такого теста разработчики и пилоты мощнейшего электромобиля в мире с удивительными характеристиками и стоимостью более 2,1 миллиона долларов додуматься не могли, хотя создали гиперкар, устанавливали мировые рекорды. Движением вперед скорость измеряли – там все просто. Она в максимальной мощности достигла 412 км/ч.
Читайте также
Тестами доказано, что Nevera с силовым потенциалом 1194 лошадиные силы разгоняется быстрее, чем пилоты на болидах Формулы-1. Так что мысль об измерении максимальной скорости задним ходом завладела всеми. Задумались не только разработчики, но и пилоты.
Главный программный инженер Nevera Матия Ренич рассказал, что новый трюк действительно воспринялся как шутка о возможностях гиперкара. Некоторые даже насмехались над предложением, но задело всех.
Жесткая конструкция шины Continental WinterContact TS 870 P предназначена для использования на тяжелых автомобилях – с электрическим приводом или больших или рамных внедорожниках или пикапах.
Рекламная информация
К заезду команда готовила гиперкар очень тщательно, но еще больше готовился к максимальному разгону автомобиля пилот Горан Дрндак . Фото: Rimac
Симуляции показали, что Nevera, вероятно, будет разгоняться до 241 километра в час во время движения задним ходом, но не было никакого
Читать на auto.24tv.ua