Suzuki оновив компактну модель XBee

Через вісім років після дебюту кей-кар Suzuki XBee зазнав модернізації та рестайлінгу, що включає поліпшені технології та новий двигун з «м’яким» гібридом.

Популярний кей-кар Suzuki XBee отримав суворіший стиль та елегантний салон. В основі лежить силова установка від “м’якого” гібрида Swift, що пропонується з повним приводом. Найпомітніша зміна — перероблена передня частина, яка виглядає набагато сучаснішою, ніж попередник, вперше представлений у 2017 році. Вертикальну передню панель кузова прикрасили напівкруглі світлодіодні фари, тонкіша решітка радіатора та виразніший бампер. Задня частина отримала злегка змінений бампер та ліхтарі з новою світлодіодною графікою.

Базова комплектація MX оснащена сталевими дисками з ковпаками, а флагманська MZ оснащена легкосплавними дисками з алмазним огранюванням та X-подібним мотивом. Покупці можуть вибрати з широкого асортименту однотонних та двоколірних колірних схем, декоративних наклейок, накладок на бампер та інших варіантів оформлення радіаторної решітки.

Усередині салону з’явилася нова цифрова панель приладів з 7-дюймовим екраном і може комбінуватися з опціональним проєкційним дисплеєм і 9-дюймовим сенсорним екраном інформаційно-розважальної системи. Також є нове кермо з підкермовими перемикачами передач і перероблені дефлектори кондиціонера.

Пакет оновлень включає шкіряні вставки на панелі приладів і дверних картах, а також водовідштовхувальну оббивку сидінь і світлодіодне підсвічування салону. У оснащення XBee входять підігрів сидінь, підігрів кермового колеса та два USB-порти.

XBee побудований на архітектурі Heartect та оснащений новим 1,2-літровим трициліндровим двигуном зі стартер-генератором. ДВС розвиває потужність 60 кВт/82 к.с., а момент, що крутить, досягає 109 Нм.