Компактный хэтчбек Suzuki Celerio первого поколения изначально продавался в Европе, Индии и Юго-Восточной Азии, но совсем недавно эта модель покинула европейский рынок. Так что Celerio второго поколения проектировали уже без оглядки на Старый свет, а ведущую роль взяло на себя совместное предприятие Maruti Suzuki в Индии.
Как пишет издание «Авторевю», хэтчбек переехал на новую оптимизированную платформу Heartect, которая лежит в основе существующих моделей Swift, Ignis и Wagon R. Хотя конструктивно она по-прежнему проста: полузависимая задняя подвеска, барабанные задние тормоза. А унификацию с пятидверкой Wagon R можно увидеть невооруженным глазом: у машин одинаковые дверные ручки, зеркала и некоторые элементы интерьера.
Новый Celerio
Читать на autostat.ru