АВТОВАЗ в автоновостях

В открытой базе Федерального института промышленной собственности появились изображения передней панели для Lada Vesta NG (New Generation), причем сразу в трех вариантах: с вертикальным планшетом по центру, с обычным экраном мультимедийной системы и в самой простой версии без магнитолы.

АВТОВАЗ на текущей неделе вынужден изменить график работы из-за недостатка поставок электронных компонентов. Как рассказали агентству «АВТОСТАТ» в пресс-службе предприятия, линия B0, на которой выпускаются модели LADA Largus и XRAY, а также Renault Logan и Sandero,  будет работать 21 и 22 марта. Дни с 23 по 25 марта будут объявлены днями простоя с выплатой 2/3 от среднего заработка. По такому же графику будет работать завод «LADA Ижевск», где, напомним, в прошлом месяце стартовало серийное производство LADA Vesta нового поколения. Между тем, линии Granta и Niva завода в Тольятти, которые частично работали на прошлой неделе, будут находиться в режиме простоя с 21 по 25 марта с выплатой 2/3 от среднего заработка. График работы в последующие дни будет объявлен дополнительно.

В сообществе Avtograd news опубликовали информацию о работе заводов АвтоВАЗа в Тольятти и в Ижевске на следующей неделе. С понедельника, 21 марта, на ижевском заводе возобновится производство Vesta (причем как нового поколения, так и предыдущего) — за три дня планируется собрать 1,6 тысячи экземпляров.

Компания АвтоВАЗ в очередной раз повысила стоимость своей продукции на территории России. Вторая за месяц корректировка цен коснулась всего модельного ряда марки.

По итогам февраля в странах Европейского Союза в общей сложности было реализовано 142 новых автомобиля LADA, что на 47,9% больше по сравнению с прошлым годом. Таким образом, положительная динамика фиксируется шестой месяц подряд, однако обусловлена она, прежде всего, низкой базой прошлого года. С начала 2022 года реализация автомобилей LADA в Евросоюзе составила 274 единицы, увеличившись на 74,5%, констатируют эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» (по результатам обработки данных АСЕА).

Российский АвтоВАЗ отправляет сотрудников в трехнедельный отпуск из-за проблем с поставками электронных компонентов. Отдыхать «автовазовцы» будут с 4 по 24 апреля. Официальная причина — «недопущение значительного сокращения заработка сотрудников».

АВТОВАЗ ушёл на простой 5 марта, так как начавшаяся 24 февраля спецоперация на территории Украины усугубила дефицит электронных комплектующих (изначально его создала пандемия COVID-19). Сегодня завод в Тольятти возобновил работу на три дня, согласно опубликованному на прошлой неделе графику. На заводе в Ижевске простой продолжается, но при этом ведётся подготовка к запуску обновлённой Весты. Напомним, что формально старт выпуска рестайлинговых Вест в Ижевске состоялся 22 февраля, но из-за обострения геополитической обстановки вывод обновлённых машин на рынок забуксовал — до сих пор не рассекречен дизайн интерьера, не названы цены и комплектации.

Дефицитную электронику, необходимую для производства автомобилей LADA Vesta на предприятии АВТОВАЗа в Ижевске, могут начать создавать в России в ближайшие два года. Такое мнение агентству «ТАСС» высказал первый вице-премьер Удмуртии Константин Сунцов, по словам которого, для этого нужно осуществлять поиск необходимых компетенций. Он также сообщил, что сейчас вопрос поставки электронных компонентов решается, не останавливается работа по запуску проекта рестайлинговой LADA Vesta.

АВТОВАЗ сегодня объявил об очередном повышении рекомендуемых розничных цен на все модели LADA – прибавка составила от 42 тысяч до 159 тыс. рублей. Напомним, нынешнее обновление прайс-листов стало уже третьим с начала 2022 года, а в прошлый раз автомобили LADA подорожали две недели назад – с 1 марта, и тогда рост цен составила от 83 тысяч до 247 тыс. рублей. Таким образом, средняя прибавка с начала месяца достигла 28%, пишет портал Motor.ru.

В середине марта АвтоВАЗ повысил максимальные рекомендованные цены на ТО, сообщает «Лада.Онлайн» со ссылкой на информационное письмо, которое получили официальные дилеры Lada. Причиной такого решения стало подорожание запчастей.

АВТОВАЗ в связи с продолжающимся кризисом в поставках электронных компонентов и с целью недопущения значительного сокращения заработка сотрудников, принял решение о переносе единого корпоративного отпуска, запланированного с 25 июля по 14 августа, на период с 4 по 24 апреля 2022 года. Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщили в пресс-службе предприятия, отметив, что данное решение позволит компании накопить необходимый запас компонентов для обеспечения более стабильной работы предприятий в Тольятти и Ижевске с 25 апреля, а также в мае 2022 года.  

АВТОВАЗ, который 5 марта приостановил выпуск автомобилей на производственных площадках в Тольятти и Ижевске в связи с продолжающимся кризисом поставок электронных компонентов и с целью недопущения значительного снижения уровня доходов сотрудников компании, сегодня возобновил работу сборочных линий Granta и Niva. Линия B0 остается в режиме простоя до 18 марта с выплатой 2/3 среднего заработка. В то же время работники компании могут оформить 18 марта в качестве дня отпуска с полной оплатой, перенесенного с декабря 2022 года, сообщили агентству «АВТОСТАТ» в пресс-службе АВТОВАЗа.

АВТОВАЗ увеличил максимальные рекомендованные цены на техническое обслуживание (ТО) автомобилей LADA. Как сообщает портал «Лада.Онлайн», рост цен на ТО-1, ТО-2 и ТО-3 для различных моделей LADA варьируется в диапазоне от 1300 рублей до 7600 рублей. Наиболее значительно подорожала стоимость технического обслуживания универсалов LADA Largus. Так, ТО-6 теперь обойдется владельцам этих автомобилей в 44900 рублей, что на 12700 рублей больше по сравнению с прежними расценками.

Последние полгода АвтоВАЗ испытывает трудности из-за нехватки электронных компонентов для выпуска новых автомобилей Lada. В настоящее время с конвейера завода в Тольятти сходят только две модели — Granta и Niva Legend, а удмуртское предприятие в Ижевске, где организовано производство семейства Vesta, находится в простое.

АВТОВАЗ собрал первый предсерийный автомобиль новой модели LADA B-класса, который был представлен президенту предприятия Николя Мору. Согласно официальному плану АВТОВАЗа, в 2023 году появится две новые модели LADA B-класса, которые не будут иметь ничего общего с семейством LADA Granta, пишет портал «Лада.Онлайн».

РИА Новости со ссылкой на АвтоВАЗ уточняет сроки возобновления производства автомобилей на мощностях завода в Тольятти. Как и предполагалось, первыми на конвейер встанут Lada Granta и Niva Legend, однако произойдет это не 14 марта, как ожидалось ранее, а на два дня позже.

Вчера в России остановились заводы Lada. Причиной тому стала зависимость от западных поставщиков. Как пишет The Wall Street Journal со ссылкой на собственные источники в «АвтоВАЗе», более 20% запчастей для производства автомобилей доставлялись из-за границы. Теперь, когда из-за санкций поставки прерваны, концерн оказался на грани закрытия. Также компания испытывает проблемы с микрочипами.

Дизайнер Никита Чуйко специально для Quto.ru нарисовал неофициальные рендеры модели Lada XRay, облик которой изменен по тем же лекалам, что и Vesta NG. Но ждать такой автомобиль в продаже не стоит, так как инсайдеры сообщают, что АвтоВАЗ не намерен проводить рестайлинг хэтчбека.

Автомобильный блогер Айрат Авто рассказал на своем YouTube-канале о реальных ценах на популярные отечественные модели, доступные у российских дилеров. По его данным, актуальная стоимость модельного ряда Lada сопоставима с ценами иномарок, зафиксированными несколькими неделями ранее.

С субботы, 5 марта, на обоих заводах АвтоВАЗа (в Тольятти и Ижевске) введен режим простоя без точной даты возобновления производства. Согласно информации Drom.ru, с 14 марта компания планирует восстановить сборку двух моделей на тольяттинской площадке — Lada Granta и Lada Niva Legend.

АВТОВАЗ сегодня, 5 марта приостановил выпуск автомобилей на производственных площадках в Тольятти и Ижевске в связи с продолжающимся кризисом поставок электронных компонентов и с целью недопущения значительного снижения уровня доходов сотрудников компании.