Bmw m2 в автоновостях

История самых компактных баварских заднеприводных купе началась в 2007 году, когда было представлена двухдверка 1 Series в кузове E82, а в 2011-м началось производство самой мощной версии 1М Coupe. Начиная со второго поколения образца 2014 года (заводский индекс F22), модель отделилась от первой серии и получила наименование 2 Series, а «заряженная» модификация получила имя М2 (F87). Сегодня на конвейере уже третье поколение модели, которое дебютировало в июле прошлого года, а в ближайшем будущем к нему добавится М-версия, которая весьма существенно будет отличаться внешне.

Баварский производитель в этом году празднует 50-летие подразделения BMW M: его история стартовала в конце мая 1972-го. Изначально оно исполняло роль заводской спортивной команды и называлось BMW Motorsport. Затем, в 1993-ем, наименование сократили до используемого и сейчас «BMW M». Сейчас сотрудники этого подразделения занимаются разработкой и выпуском «заряженных» автомобилей баварского бренда.

История подразделения BMW M стартовала полвека назад, в конце мая 1972 года. По первому времени оно исполняло роль заводской спортивной команды и называлось BMW Motorsport. Затем, в 1993-ем, наименование сократили до используемого и сейчас «BMW M». На сегодняшний день сотрудники подразделения занимаются разработкой и выпуском «заряженных» автомобилей баварского бренда.В компании решили приурочить к юбилею презентацию сразу нескольких «М-новинок»: в список уже вошли купе BMW M4 CSL, а также седан M3 и «двухдверка» M4 в версии M 50 Jahre Edition. В скором времени марка презентует спортивный универсал BMW M3 Touring, большой гибридный кроссовер BMW XM, а также купе M2 нового поколения. Чтобы подогреть интерес к «двухдверке», компания опубликовала видеотизер, правда, в подробности об автомобиле баварцы не вдавались.

Купе второй серии появилось в гамме баварской марки в 2014 году, став наследницей двухдверной версии 1 Series в кузове Е82, продержавшейся на конвейере с 2007 по 2013 годы. В начале прошлого месяца состоялась премьера второго поколения спортивной «двойки», которая, в отличие от новой 1 серии, сохранила классическую заднеприводную компоновку.