Dacia в автоновостях

О возрождении легендарной «Оки», снятой с производства еще в 2008 году, до сих пор мечтают многие российские автолюбители. Как бы выглядел такой автомобиль, если бы «АвтоВАЗ» все-таки решился ее выпустить, предположил портал NaAvtotrasse.ru.Судя по рендерам, в представлении дизайнеров новая «Ока» стала бы компактным кроссовером, обладающим самобытной и непохожей на другие «Лады» внешностью.

Как сообщил нашим зарубежным коллегам из Automotive News глава Renault Лука де Мео, в ближайшие годы производитель сконцентрируется на расширении линейки «экологически чистых» машин — то есть гибридов и электрокаров. Причем на электротягу переведут не только массовые «Рено», но и спортивные Alpine. А вот Dacia продолжит выпускать бензиновые и дизельные авто «насколько долго, насколько позволят европейские нормы».

Компания Renault намерена к 2030 году полностью отказаться от автомобилей с классическими двигателями внутреннего сгорания на европейском рынке. Об этом изданию Automotive News рассказал глава французского автопроизводителя Лука де Мео.

Возрождение легендарной «Оки», которую окончательно сняли с производства еще в 2008 году, до сих пор остается заветной мечтой многих российских автолюбителей. Как бы выглядела такая «малолитражка», если бы «АвтоВАЗ» все-таки решился ее выпустить, предположил для портала Quto дизайнер Никита Чуйко.Судя по рендерам, он полагает, что визуально современная «Ока» могла бы напоминать Fiat 500, на переднюю часть кузова которого «навесили» фирменный Х-стиль LADA.

Большой семиместный кроссовер Dacia Bigster впервые попал на "живое" фото. Неожиданным образом это произошло не в Румынии, на родине бюджетного суббренда Renault, а в столице Чехии.

Пока что концепт внедорожника Dacia Bigster мы видели только на официальных фотографиях и скетчах. И вот теперь физический автомобиль появился в Голешовицах в Праге.

По европейской классификации легкового транспорта к B-классу обычно относят легковушки с длиной кузова около 4 метров, американцы же их вообще считают «субкомпактами». Однако для наших условий эксплуатации, особенно городских, где частенько не хватает парковочных мест, такие автомобили очень удобны. И это не единственное их преимущество - стоят они сравнительно немного, а еще умеренно потребляют горючее, что тоже важно.

Румынская марка Dacia, работающая под крылом Renault, объявила, что Duster достиг выдающейся вехи в продажах – с момента выпуска первого внедорожника в 2010 году, было продано два миллиона машин. Во втором поколении модель остается необыкновенно привлекательной для покупателей, благодаря превосходному балансу цены, ходовым и потребительским качествам.

окрестил условным именем Grand Niva, может получить семиместный салон и турбированные двигатели. Свои предположения на этот счет высказали журналисты испанского издания Motor.es.По их версии, LADA Grand Niva станет близким родственником Dacia Bigster, дебют которого намечен на 2023 год.

Испанское издание Motor.es проявило интерес к будущей новинке Lada, которую нынешний президент АвтоВАЗа Николя Мор условно называл Grand Niva. Автомобиль будет продаваться в том числе в Европе - впервые за долгое время бренд снова выйдет на этот рынок.

Год назад компания Renault представила концепт нового кроссовера под названием Bigster. Он будет выпускаться под маркой Dacia, и займет место флагмана. Во время презентации производитель продемонстрировал новинку на видео, заявив, что ее выпуск начнется в 2022 году. Однако до этого времени модель не была показана физически.

Немецкая Ассоциация органов технического надзора TÜV опубликовала отчёт о самых надёжных электрокарах.

стало известно о том, что «АвтоВАЗ» больше не будет обновлять LADA Largus и сохранит его нынешний облик до конца жизненного цикла. Тем не менее, фантазию никто не отменял, поэтому дизайнеры NaAvtotrasse все же представили новый Largus на собственных рендерных изображениях.По их версии, «АвтоВАЗ» мог бы отойти от фирменного X-стиля, сделав переднюю часть «Ларгуса» похожей на современные Dacia (тем более что в гипотетическом новом поколении они были бы соплатформенными), а заднюю, как ни странно — на универсалы Volvo.

К 2025 году «АвтоВАЗ» выпустит абсолютно новый кроссовер C-класса, который будет построен на модульной платформе CMF-B и станет технической копией одной из новинок Dacia. Как будет выглядеть будущий паркетник, представили дизайнеры портала NaAvtotrasse.ru.Судя по рендерам, форму кузова новый кроссовер LADA унаследует от нынешней LADA XRay, а вот зауженную «скобообразную» головную оптику и крупную решетку радиатора он возьмет у известного концепта LADA 4×4 Vision, представленного на Московском автосалоне в 2018 году.Кроме того, дизайнеры наделили новинку массивным «внедорожным» обвесом из неокрашенного пластика, дополнительной металлической защитой на бамперах и светодиодными задними фонарями, по форме похожими на те, что есть у вышеупомянутой LADA XRay.О технических характеристиках новинки пока можно только догадываться, хотя были слухи, что «АвтоВАЗ» может адаптировать под новые модели импортные турбомоторы объемом 1,0 и 1,3 литра, выдающие 100 и 130 л.с.

Такую необычную услугу предлагает новый фирменный моечный комплекс компании. Причём на сеанс «грязевых ванн» нужно записываться заранее. И сделать это могут только владельцы Dacia Duster.

Глава Renault Group заявил, что к 2030 году компания Renault не будет продавать ни одной новой модели с двигателями внутреннего сгорания: вся линейка автомобилей станет электрической. Речь, разумеется, о Европе.

Компания Volkswagen планирует возобновить в Европе продажи мини-кара VW e-Up. Причина такого решения боссов немецкого автогиганта заключается в том, что на европейском рынке увеличился спрос на доступные автомобили с электрической силовой установкой.

В 2021 году Renault Group продала во всем мире 2,69 млн автомобилей, что на 4,5% меньше, чем в 2020 году. Но успешными были продажи купе-кроссовера Renault Arkana.

Глава Renault Лука де Мео заявил, что компания выведет с европейского рынка автомобили, оборудованные двигателями внутреннего сгорания, к 2030 году, сообщает Automotive News. Таким образом, отказ от ДВС на пять лет опередит запрет на продажу автомобилей на ископаемом топливе в 27 странах Евросоюза, что, вероятно, даст Renault время для плавной адаптации к меняющемуся рынку.

О разработке кроссовера Dacia Bigster известно с января 2021 года, когда Dacia представила одноименный концепт. Этот автомобиль будет примерно на 30 сантиметров длиннее Dacia/Renault Duster, а еще у него появится семиместная модификация. 

Генеральный директор Dacia-Lada Дени Ле Вот поделился информацией о готовящемся кроссовере Dacia Bigster, в основу которого ляжет архитектура CMF-B — она же станет основой и для Lada Niva нового поколения.