Новинки в автоновостях

Компания Honda представила гибридный Civic одиннадцатого поколения для Европы. Хэтчбек получил силовую установку e:HEV от CR-V, одиннадцать подушек безопасности, широкий перечень ассистирующих систем и, впервые в истории модели, композитную дверь багажника.

Этот Tiggo 8 мы уже видели на фото китайского минпрома и снимках вездесущих шпионов. И вот сама Chery анонсировала новинку. Напомним, в Китае такой кроссовер получил приставку Pro, но он серьезно отличается от Pro-версии, которая представлена в России: наш одноименный паркетник, по сути, представляет собой чуть переделанный Tiggo 8 Plus для «поднебесного» рынка. Ну и добавим, что, не считая грядущей премьеры, всего на родине марки у «восьмерки» сегодня аж шесть модификаций (в том числе, и подзаряжаемый гибрид).

Компания Ferrari разместила на всех своих официальных страницах первое изображение будущего суперкроссовера под названием Purosangue. На российском сайте тизер сопровождается подписью «Мы на пороге грандиозного события», что намекает на скорую премьеру модели, которая состоится до конца нынешнего года.

Cupra изначально была дочерней компанией испанского бренда Seat, который входит в состав концерна Volkswagen. Подразделение появилось ещё в 1985 году, в его задачи входила разработка «заряженных» версий Сеатов. Всё изменилось в 2018-ом – тогда производитель решил выделить Купру в отдельный бренд, теперь под этой маркой выпускаются собственные модели, а также переработанные варианты «обычных» автомобилей Seat. Первенцем Cupra ещё в феврале 2018 года стала Ateca.

В новом поколении у компактного кроссовера Honda HR-V будет две разновидности. Одну из них уже продают в Японии (на родине марки паркетник зовется Vezel), Европе и странах Юго-Восточной Азии. А вторую официально анонсировали в начале этого года: свой дизайн окажется у HR-V для Северной Америки. Скетчи американского кросса распространили в январе же, и вот появился первый тизер, вдобавок объявлена дата премьеры – в Штатах модель новой генерации дебютирует 4 апреля (по местному времени).

Производство дорожных версий Mercedes-AMG GT на заводе Зиндельфингене завершилось ещё в прошлом году, но лимитированную трековую серию будут собирать вручную непосредственно на исторической фабрике AMG в Аффальтербахе. Основанное в 1967 году тюнинг-ателье в конце прошлого века перешло под контроль тогдашней корпорации DaimlerChrysler и сегодня является очень коммерчески успешным спортивным подразделением компании Mercedes-Benz Group AG, отвечающим за её самые быстрые и мощные модели.

Компания Lotus Cars уже давно задумывались о выпуске собственного автомобиля в сегменте SUV. Ещё в 2006 году был представлен шоу-кар APX, правда, он так и остался лишь на уровне концепта. Несмотря на это, сама идея разработки первого кроссовера бренда осталась жива: работа над паркетником люксовой марки сейчас, по сути, уже завершена, производитель готовится к премьере, которая пройдёт 29 марта 2022-го.

Марка Cupra (испанская «дочка» концерна Volkswagen, принадлежавшая Seat) показала тизер новой модели. Это будет гибридный кроссовер с зарядкой от сети и дальностью хода на электротяге около 100 километров.

Бренд Wuling входит в совместное предприятие концернов General Motors и SAIC. Основной ареал обитания – Китай, но при этом марка представлена и за его пределами. Количество зарубежных рынков пока ограничено, однако в 2020-м было объявлено о намерении развивать глобализацию марки. Для этого придумали разделение на красный и серебристый логотипы: первый положен машинам, которые предназначены только для КНР, второй – «мировым» моделям (в планах Юго-Восточная Азия, Латинская Америка и Ближний Восток), причем «глобальные» автомобили также могут присутствовать на домашнем рынке. Первенцем Wuling с серебристой эмблемой стал «престижный» минивэн Victory, затем к нему присоединился паркетник Xingchen. Любопытно, что на экспорт эту парочку пока так и не отправили. Тем не менее, к премьере готовится третья «мировая» модель: это снова MPV, но он проще и дешевле, чем Wuling Victory.

В этому году Mercedes-AMG отмечает свое 55-летие. Уже представлена спецверсия внедорожника G 63 под названием Edition 55, а теперь очередь дошла и до более серьёзных вещей — самой мощной клиентской машины, когда-либо созданной в Аффальтербахе.

Спільне підприємство Changan-Ford повністю розсекретило рестайлінговий позашляховик Explorer для Китаю та опублікувало нові фотографії моделі, зокрема салону.

Российские инжиниринговые компании «Актив Техно» и «Априорные решения машин» представили электрический сельскохозяйственный трактор, который прошел первые испытания. Новую машину построили на базе серийно выпускаемой модели «КМ Универсал».

Слухи о возвращении к жизни Липецкого моторного завода (ООО «Моторинвест») в российской деловой прессе появились ещё осенью прошлого года, и вот вчера официальное подтверждение пришло по линии Минпромторга. Заключён СПИК, согласно которому «Моторинвест» в течение 11 лет инвестирует в производство пяти моделей электромобилей 13 млрд рублей. Заявленный объём производства — более 242 тысяч машин, уровень локализации электромобилей Evolute к концу срока действия СПИКа должен достичь 5000 баллов. К слову, ни у одного легкового автомобиля российской сборки пока нет такого уровня локализации: например, самые глубоко локализованные модификации Lada Granta сейчас по документам Минпромторга имеют 4621 балл.

Трехрядное исполнение Креты дебютировало в 2021-м в Индии, вот только там такой SUV считается отдельной «премиальной» моделью с собственным именем – Alcazar. В том же году удлиненные кроссы индийского производства начали поставлять в Мексику – уже под родным названием, но с «фамилией» Grand. А теперь растянутая версия выходит на рынок ЮАР, и там это тоже Hyundai Creta Grand. Как и пятиместные Креты, Гранды в Африку поставляют с индийского завода.

В 2022 году кинофраншизе о Джеймсе Бонде исполняется 60 лет. К этому событию Land Rover подготовил особый гоночный Defender, который примет участие в ралли-рейде Bowler Defender Challenge в Северном Уэльсе.

Минпромторг РФ, власти Липецкой области и компания «Моторинвест» подписали специальный инвестиционный контракт (СПИК), в рамках которого на местном заводе будут производиться электрокары марки Evolute. До конца 2022 года планируется представить целое семейство машин под этим названием, в которое войдут пять моделей — седан, минивэн и три кроссовера.

Премьера Grecale должна была состояться в прошлом году, но из-за пандемии COVID-19 её пришлось отложить. Пресс-служба Maserati скрашивала ожидание Grecale многочисленными тизерами и вот, наконец, кроссовер полностью рассекречен. В основе Grecale лежит растянутая платформа Giorgio от кроссовера Alfa Romeo Stelvio (она же — у седана Alfa Romeo Giulia), колёсная база по сравнению со Stelvio увеличена с 2818 до 2901 мм, что позволяет позиционировать Grecale не только как спортивный, но и как семейный кроссовер. Габаритная длина — 4846-4859 мм в зависимости от модификации, ширина — 1948-1979 мм, высота — 1659-1670 мм.

В этом году компания Mercedes-Benz отмечает 55-летие подразделения AMG. В честь юбилея марка выпустила специальный пакет визуального оборудования для «Гелендвагена», получивший название «Edition 55».

Смену фирменного стиля компания Skoda анонсировала в рамках большой онлайн-конференции, посвященной итогам 2021-го. Новой дизайнерской концепции присвоили название Modern Solid, что можно перевести как «современный и надежный» ну или «современная цельность». В целом посыл тот же – марка ориентирована на семейных покупателей, при этом больше внимания будет уделяться активному образу жизни (outdoor lifestyles). А еще глава Шкоды Томас Шефер пообещал «вау-эффект» как для клиентов бренда, так и для конкурентов.

Компания Maserati представила кроссовер Grecale, построенный на заднеприводной платформе Giorgio от Alfa Romeo Stelvio. Новинка оснащена двигателем V6 Nettuno от среднемоторного MC20, восьмидиапазонным автоматом и полным приводом с самоблокирующимся дифференциалом на задней оси.

Компания Skoda объявила о внедрении нового дизайнерского языка, который примерят будущие модели. Вместе с тем она опубликовала тизер первенца новой линейки, стоящего как бы за матовым стеклом.