Рестайлинг в автоновостях

Построенный на модульной платформе EMP2 кроссовер Citroen C5 Aircross выпускается в Китае с 2017 года, а в родной Европе — с 2018 года. После премьеры пресса была в восторге от его дизайна и комфортной подвески с гидравлическими отбойниками, но хитом продаж французский паркетник так и не стал: в Китае продажи откровенно слабые (мене 25 тысяч в год), в Европе C5 Aircross топчется в середняках рынка (в лучшем для модели 2019 году продано чуть менее 80 тысяч шт.), а в России «француз» и вовсе считается нишевой моделью для состоятельных оригиналов из-за высокого ценника и отсутствия полного привода.

Рестайлинговый Jeep Renegade показали еще в декабре прошлого года, но тогда на фирменных фото был замаскированный тестовый образец, а автомобиль без камуфляжа лишь мелькнул в коротком видеотизере. Теперь же бразильское подразделение концерна Stellantis раскрыло дизайн посвежевшего паркетника. Напомним, Бразилия является одним из крупнейших рынков для компактного кросса, там продают машины локального производства. К слову, Renegade возглавляет рейтинг самых популярных SUV этой страны: в 2021-м реализовано 73 913 единиц, что на 30% больше, чем годом ранее. «Серебро» среди кроссоверов – у Jeep Compass (70 906 шт., +34%), третье место досталось Hyundai Creta (64 759 шт., +36%). Ну и добавим, что это второй рестайлинг для паркетника Jeep, который делит платформу Small Wide 4x4 с Fiat 500X: первый он пережил в 2018-м, а выпускают модель с 2015-го.

В сети появились фото тестового прототипа обновленного KIA Soul. В настоящее время внедорожник готовится к плановому рестайлингу.

Кроссовер Tarraco длиной 4735 мм в линейке Seat появился в 2018 году, это ближайший родственник моделей Volkswagen Tiguan Allspace и Skoda Kodiaq, причем производят его вовсе не в Испании, а в Германии. В 2021-м паркетник Seat пока в «плюсе», несмотря на ковид и кризис с поставками микрочипов. И все же Tarraco отстает от своих братьев: согласно статистике JATO Dynamics, с января по ноябрь этот SUV разошелся по Европе тиражом 20 178 экземпляров (+6%), тогда как «старосветские» дилеры VW продали 26 046 растянутых Тигуанов (именно Allspace, -1%), результат Kodiaq – 52 830 единиц (-16%). «Немец» и «чех» уже обновились, а рестайлинговый Tarraco, по данным испанского издания Motor.es, должен дебютировать в следующем году.

Компактный кроссовер, который на родине носит имя Bin Yue (SX11), появился в 2018 году. На нашем же рынке его продажи стартовали в прошлом году, и он весьма неплохо прижился: по итогам продаж за 11 месяцев этого года Coolray занял 4-ю строчку среди самых популярных «китайцев» с результатом в 10 244 проданных экземпляров (по информации аналитического агентства «АВТОСТАТ»). Подходит время для планового рестайлинга, и недавно появившиеся патентные изображения раскрыли практически все детали внешности обновлённой модели.

До российского рынка кроссовер Kia Seltos добрался в прошлом году, а вот на родине марки модель стартовала еще в 2019-м, и скоро там предложат рестайлинговый компакт. Тестовые прототипы стали все чаще попадаться на корейских дорогах, свежую порцию шпионских снимков выложил местный Instagram-канал Shorts Car. От плотного камуфляжа паркетник пока не избавился, однако первое впечатление получить уже можно.

Маленький паркетник Hyundai Venue дебютировал в 2019 году, его продают в Корее, Индии, Австралии, Северной Америке и на Филиппинах. Эта модель открывает кросс-линейку марки, исключение – домашний рынок, ведь недавно там появилась еще более доступная и компактная «пятидверка» Casper. Особо Venue полюбился индийцам: в прошлом году там было реализовано свыше 82 000 автомобилей. Но вот на родине марки и в Штатах спрос невелик – 17 726 и 19 125 единиц соответственно. Там подстегнуть интерес к модели может рестайлинг: на корейских дорогах уже неоднократно ловили замаскированные тестовые образцы, а свежее фото опубликовано в Твиттере издания Autospy.

Терпящая бедствие компания SsangYong готовится сменить владельца: вместо индийского автогиганта Mahindra & Mahindra им может стать малоизвестная в глобальном масштабе корейская фирма Edison Motors (производит электробусы и легкие грузовики). В минувшем месяце было объявлено о подписанном «меморандуме о взаимопонимании», но сама сделка еще не заключена, стороны пока договариваются.

Разделивший с Fiat 500X платформу Small Wide 4x4 маленький кроссовер Jeep Renegade дебютировал в 2015 году, первый рестайлинг он пережил в 2018-м. И вот на подходе еще раз обновленный Джип: тизеры, а также фото и видео с тестовым прототипом в камуфляже распространило бразильское подразделение Stellantis. Отметим, Бразилия – это один из крупнейших рынков для модели, там продают кроссы локального производства.

Накануне марка Citroen представила крошечный концептуальный «кроссовер» My Ami Buggy. Большинству профильных медиа (в том числе, и нам) пришлось довольствоваться релизом и фирменными картинками, что понятно, ведь не абы какая важная премьера, чтобы организовывать полноценный пресс-тур. Но некоторым европейским изданиям все уже удалось познакомиться с новинкой вживую, и среди таковых оказалось Planete GT. Так вот во время съемок видеосюжета в объектив случайно (а может быть, и нет) угодила другая новинка Citroen. Кадры с этой машиной затем замазали, но интернет, как известно, все помнит: скриншоты выложили на форуме MotorFAQ.

Северную Америку, которая долгие годы была для него главным рынком, седан Toyota Avalon скоро покинет, не выдержав конкуренции с SUV. А вот в Китае его карьера продолжится, ведь там модель пользуется отменным спросом: по данным местных СМИ, с января по ноябрь 2021-го «четырехдверка» разошлась тиражом 103 522 экземпляра (+2%).

В этом году модель Nissan Patrol празднует семидесятилетний юбилей. Между тем внедорожник актуального поколения с заводским индексом Y62 в строю аж с 2010-го, в последний раз более-менее серьезную модернизацию он пережил в 2019-м. После того рестайлинга на центральной консоли модели появились два экрана, что, мягко говоря, уже тогда смотрелось архаично (впрочем, у свежего кроссовера Infiniti QX55 до сих пор такая компоновка). Теперь же Nissan осовременил интерьер вездехода, есть и внешние доработки. Премьера Patrol-2022 состоялась на Ближнем Востоке, ведь этот регион остается главным для модели.

Модель А6 впервые появилась в гамме немецкого бренда в 1994 году (заводской индекс С4), она стала обновлённой версией модели Audi 100 образца 1990 года. Сегодня на конвейере уже пятое поколение «шестёрки», которое получило заводской индекс C8. Премьера автомобиля состоялась в конце февраля 2018 года на специальном мероприятии в Ингольштадте. Модель производится уже больше трёх лет, а это значит, что подходит время для планового рестайлинга.

Преобразившийся Passport американское подразделение Хонды (США – это основной рынок для модели) анонсировало еще в сентябре, но тогда показали лишь кроссовер в новой «внедорожной» версии TrailSport. Теперь же рассекречены все комплектации, одновременно объявлены цены.

Нынешний фургон Fiorino сделан из недорогого хэтча Fiat Uno, его выпускают в Бразилии с 2013 года (не путать с Fiorino турецкой сборки, та модель построена на платформе Punto). Исходная легковушка пережила рестайлинг еще в 2016-м, а вот «каблучок» обновили только сейчас. Зато коммерческая модель теперь больше соответствует актуальному стилю марки, тогда как дизайн Uno уже устарел.

Это в России полноценные продажи кроссовера Skoda Karoq стартовали лишь в начале 2020-го, а вот в Европе он дебютировал в 2017-м, то есть пришло время для планового рестайлинга. К слову, по итогам трех кварталов 2021-го Карок в Старом Свете в «плюсе»: согласно статистике JATO Dynamics, там реализовано 63 328 компактов Шкоды – на 6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Впрочем, до лидеров сегмента «чеху» все равно далеко. Например, Renault Captur с января по сентябрь разошелся по Европе тиражом 124 879 экземпляров (нулевая динамика), а Volkswagen T-Roc обрел 143 805 владельцев (+28%). Посмотрим, подстегнет ли интерес к Karoq новый дизайн.

На родине марки рестайлинговый Subaru Forester дебютировал в июне, а уже в августе в базе Росстандарта обнаружилось Одобрение типа транспортного средства на такой кросс. Теперь же российский офис объявил цены, дилеры начали принимать заказы. Как и прежде, к нам машины поставляют с японского завода.

Куга является частью модельной гаммы компании Ford с 2008 года, именно тогда в Женеве состоялась премьера первого поколения кроссовера. Сегодня на конвейере уже третья генерация, которую впервые показали в апреле 2019 года на специальном мероприятии в Амстердаме. Подходит время для планового рестайлинга, и в объектив фотошпионов уже попался тестовый экземпляр обновлённого кроссовера, который заметно изменится внешне.

Современный Alpine A110 вышел на европейский рынок в 2017 году после очень долгой и кропотливой разработки, за пределами Европы модель практически неизвестна. Восторженные отзыв прессы о филигранной управляемости лёгкого среднемоторного заднеприводного французского спорткара и лаконичный дизайн в духе классических Alpine внушали надежды на бойкие продажи: в 2018-м спорткар, по данным ресурса CarSalesBase, разошёлся в Европе тиражом 1950 шт., в 2020-м спрос вырос до 4376 шт., в ковидном 2020-м сократился до 1343 шт., за первые три квартала 2021-го реализовано 1522 шт.

Вэн Viloran длиной 5,3 метра дебютировал под конец 2019-го, он разработан специально для Китая, там же налажено производство – за выпуск отвечает СП SAIC Volkswagen. Модель адресована, прежде всего, бизнесменам: в Поднебесной подобные машины любят, их зачастую используют как мобильные офисы.

Кросс Volkswagen T-Roc длиной 4,2 метра дебютировал в 2017-м, а два года спустя к стандартной «пятидверке» присоединились «заряженный» R-вариант и двухдверный кабриолет. В Европе, а это главный рынок для модели, дела у паркетника идут неплохо, несмотря на пандемию и кризис полупроводников.