Журналисты Edmunds устроили дрэг-заезд между Hyundai Veloster N и Volkswagen Golf R 2022 модельного года. Программа так называемого U-образного дрэг-рейсинга включает ускорение с места до 402 метров с последующим разгоном и торможением с разворотом вокруг конуса, за которым следует финальный рывок. В ходе этого испытания оценивается эффективность замедления и управляемость автомобиля, а также динамика разгона.
Оба хот-хэтча используют 2,0-литровые бензиновые двигатели с турбонаддувом. У Volkswagen Golf R отдача такого мотора составляет 315 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Работает он в связке с семиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG и полным приводом.
Агрегат Hyundai Veloster N генерирует 275 л.с. и 377 Нм. Коробка — восьмиступенчатая роботизированная DCT. Привод — передний. Именно привод и стал слабым местом южнокорейского хот-хэтча. Не помогла ему обойти «немца» даже меньшая более чем на 130 кг снаряженная масса. Как все было, журналисты показали в коротком видео.
Читать на autocentre.ua