Когда долгими осенними вечерами наши города оказываются без света, выясняется, что ездить по темным улицам, которые заполнены машинами и пешеходами, довольно непросто. Более того, даже небезопасно.
Казалось бы, ну что тут такого – ездим же мы по селам и загородным дорогам, где столбов с фонарями испокон веков не было. Но в большом городе в случае полной темноты есть несколько осложняющих факторов:
Показательно, что в полностью темном городе подвергаются большей опасности все участники дорожного движения – и водители, и пешеходы. Особенно актуально это в час пик, когда количество и машин, и людей наибольшее.
Фары встречных машин – первый враг водителя в городском трафике при отсутствии уличного освещения: на фоне яркого света теряются объекты, расположенные в темноте.
Дальний свет в городе включать нельзя, поэтому на темных улицах ограничена видимость мелких объектов – а их вечером особенно много.
Рекомендуемый для обесточенного города режим движения может показаться несколько непривычным. Но, кстати, причиной неприятностей на дороге чаще всего бывает именно несоответствие действий водителя условиям движения.
В условиях плотного потока транспорта, да еще в несколько рядов, когда не видны четко ни разметка, ни края проезжей части, можно посоветовать ответственному водителю ограничить себя в маневрах.
Пешеходам на неосвещенных улицах следует держаться подальше от проезжей части и переходить дорогу только там, где водители могут ожидать их появления.
Избегайте сложных маневров на улицах с напряженным движением: обгонов, лишних перестроений, возможно даже поворотов налево на загруженных транспортом нерегулируемых перекрестках.
Так, опираясь на свой опыт и физическое состояние, вы можете быть уверены, что в сложных условиях не
Читать на auto.24tv.ua