Tesla Autopilot и Full Self-Driving причастны к сотням аварий и десяткам смертельных случаев — NHTSA

itc.ua:

Национальная Администрация Безопасности Дорожного Движения США (NHTSA) расследовала 956 ДТП, участниками которых стали электромобили Tesla с функциями Autopilot и Full Self-Driving (FSD). Причем расследование касалось только инцидентов, которые произошли в промежуток времени с января 2018 года и до августа 2023 года. В целом аварий было больше.

NHTSA начала расследование после нескольких инцидентов, когда автомобили Tesla врезались в неподвижные машины скорой помощи, припаркованные на обочине дороги. Большинство этих инцидентов происходили с наступлением темноты, когда ПО авто игнорировало меры предостережения, включая предупредительные огни, проблесковые маячки, конусы и световые стрелки.

В этих ДТП (в некоторых из них также участвовали другие транспортные средства) погибли 29 человек. Было также 211 аварий, в которых «фронтальная плоскость Tesla врезалась в транспортное средство или препятствие на пути». Эти аварии, которые часто были самыми серьезными, привели к 14 смертям и 49 травмам.

В своем расследовании агентство обнаружило, что Autopilot — и, в некоторых случаях, FSD — не был разработан, чтобы поддерживать вовлечение водителя. Tesla заявляет, что предупреждает своих клиентов о том, что им нужно быть внимательными при использовании Autopilot и FSD, то есть держать руки на руле и смотреть на дорогу. Но NHTSA говорит, что во многих случаях водители становятся чрезмерно самодовольными и теряют внимание. А когда наступала необходимость реагировать, часто было уже слишком поздно.

Агентство обнаружило, что в 59 ДТП у водителей Tesla было достаточно времени, «5 или более секунд», чтобы отреагировать, прежде чем врезаться в другой объект. В 19 из этих аварий опасность была видима в течение 10 или более секунд до