Електричний Tesla Model Y виявився найбільш продаваним середньорозмірним кросовером преміумкласу в Європі у першому півріччі. Для цього нахабному «американцю» довелося обійти чимало німецьких конкурентів на чолі з колишнім лідером цього сегмента — Mercedes-Benz GLC.
Зважте, що йдеться не про продажі суто електричних моделей: на відміну від бестселера, більшість «люксових» кросоверів, які піднялися до топ-10, все ж обладнано двигунами внутрішнього згоряння. Втім, і Tesla Model Y — не єдиний електричний позашляховик у цьому рейтингу: непоганих успіхів добилися Audi Q4 e-tron та Audi e-tron. Та хоч фірма з Інгольштадту і змогла вивести до десятки лідерів одразу чотири моделі, їхня загальна кількість добряче поступається попиту на одну-єдину Model Y.
Такі підсумки півріччя вочевидь не дуже втішили босів «Даймлера»: Mercedes GLC був лідером минулоріч і додав ще 12% продажів у 2022-му. Однак Tesla зростає в рейтингу продажів з моменту офіційного початку продажів моделі в Європі торік. З того часу Model Y став лідером продажів у Норвегії, а у червні 2022-го кросовер очолив чарти продажів у Швеції та посів друге місце у Великобританії.
Цікаво, що частково Model Y може бути зобов’язаний своїм успіхом власному родичу. Свого часу Tesla Model 3 теж мав у Європі чималий попит — однак синхронно зі сходженням до зеніту слави паркетника седан за підсумками півріччя втратив 39% продажів, що дуже прозоро натякає: чимало з тих покупців, що приглядалися до Model 3, вирішили натомість взяти кросовер.
* Дані Dataforce
Насамкінець — два цікавих спостереження. По-перше, прорив Tesla Model Y призвів до стрімкого збільшення частки електричних силових установок у європейському сегменті преміальних кросоверів до 32% (таку ж частку має й дизель). На
Читать на auto.ria.com