В январе регистрация новых автомобилей Tesla в Европе резко сократилась. В то же время китайские производители электромобилей зафиксировали огромный рост заказов. Таким образом, речь не идет об отказе от электромобилей, как таковых, а об отказе именно от продукции Tesla.
Немецкое ведомство по регистрации транспортных средств сообщило, что продажи бренда электромобилей Маска упали почти на 60% в январе по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Французская автомобильная промышленность зафиксировала падение регистраций на 63% за тот же период. В Великобритании дела шли немного лучше, хотя регистрации все же снизились почти на 8%.
Подобные цифры наблюдаются по всей Европе: регистрации Tesla в Нидерландах, Швеции, Дании и Норвегии упали более чем на 40%, тогда как в Испании наблюдалось самое большое падение — на 75%.
Несмотря на падение Tesla в Великобритании, Франции и Германии, продажи аккумуляторных электромобилей (BEV) в этих странах растут. Великобритания сообщила о росте регистраций BEV в январе 2025 года на 41% в годовом исчислении, а Германия, несмотря на общее падение продаж автомобилей, зафиксировала рост покупок BEV на 53,5%. Между тем на французском автомобильном рынке наблюдалось значительное падение продаж в целом, но доля покупок BEV в общем объеме продаж автомобилей выросла в январе в годовом исчислении.
Можно было бы обвинить в падении неприязнь британцев и европейцев к руководителю Tesla Илону Маску, который в последнее время много времени уделяет поддержке правых движений в Европе. Однако приведенные выше данные касаются регистрации новых транспортных средств, а не настроений потребителей.
И данные о регистрации предлагают другое объяснение падения продаж Tesla в виде сильного роста конкурирующих
Читать на itc.ua