Tesla сдает позиции в Украине, а спрос на электрокары растет несмотря на войну

autocentre.ua:

Несмотря на то, что война обрушила автомобильный рынок в Украине, спрос на электромобили растет. Даже энергетический кризис, вызванный кацапскими обстрелами украинской энергетической инфраструктуры, не смог остановить желание украинцев покупать «автомобили на батарейках».

По информации ассоциации Укравтопром в октябре в Украине было продано 1614 электромобиля, что на 2% больше, чем в сентябре. Это стабильный рост. Но если сравнивать с показателем прошлого года, то прирост вообще колоссальный 73%! Это непреодолимый тренд, который невозможно игнорировать.

На сегодняшний день лидером рынка остается японский Nissan Leaf. В этом нет ничего необычного, так как Лиф имеет постоянную репутацию и проверен временем.

А вот стремительный рост Volkswagen ID.4 – знаковый. Эта модель имеет популярный форм-фактор кроссовера, современную конструкцию и конечно же бренд, которому очень доверяют покупатели.

Кроссовер ID.4 построен на универсальной электрической платформе MEB. В качестве движущей силы используются разные версии электрического двигателя APP310. В зависимости от варианта он может иметь мощность от 148 л. (109 кВт) до 299 л.с. (220 кВт). Батареи для ID.4 предлагаются от 52 до 77 кВт*ч. Они обеспечивают модели запаса хода от 330 до 520 км.

Электромобили ID.4 еще официально не поставляются в Украину и потому не представлены в официальной дилерской сети. Вместе с тем украинцы спешат приобрести эту же модель, но произведенную на заводах FAW и SAIC в Китае для китайского рынка.

Акцентируем, что автомобили, изготовленные в Китае для китайского рынка и изготовленные в Европе (на заводах Volkswagen в Германии) для европейского рынка – отличаются между собой технически.

Пока в Украине не начаты официальные продажи электрической линейки