Классический многосерийный сиквел под именем Toyota Camry получил продолжение. И да, он не теряет актуальности с годами, а наоборот пользуется все большим спросом. Самое приятное в этой ситуации то, что основная концепция остается неизменной.
Все новое — хорошо забытое старое. А Toyota держится этой концепции, как никто другой. Возможно именно поэтому репутация бренда только улучшается. Поэтому Camry, как хорошо выдержанный виски с годами становится только лучше и крепче. Если вы когда-нибудь уже имели во владении Toyota, то понимаете о чем я. Пока другие современные авто все больше переходят на сторону гаджетовости, запутанности технологий, японцы держатся хороших проверенных стандартов и все агрегаты, кнопки и запчасти остаются на своих старых местах.
Кажется, что за 40 лет присутствия на рынке Toyota Camry сменила кучу лиц, агрегатов и разбила кучу сердец тех, кто не успевал за сменой поколений. Не то чтобы очень быстро появлялись новые генерации, скорее просто не успевали «изнашиваться» предшественники. Да, модели Toyota меняют владельцев на удивление редко. Это одни из тех автомобилей, с которыми владельцы нескоро расстаются.
Свежее лицо XV80 может поразить только тех, кто жил где-то в отдаленных районах Карпат и мало вообще выходил в люди, и тем более не видел современные авто. Ничего слишком вычурного здесь нет. Все элегантно и сдержанно. Можно сказать, что это глубокий рестайл скорее чем смена поколений: другие бамперы, оптика галочками, свежие цвета и новая конфигурация салона. Да вроде бы и не мало.
Общий вид седана стал совершенно другим. На фоне современных футуристических автомобилей Toyota Camry уже затеряется, но сильно и не выделится. Эмоциональности здесь меньше чем в Hyundai Sonata, как и
Читать на itc.ua