Тест-драйв военного грузовика MAN HX60, перевозящего тонны боеприпасов
Этот военный внедорожник MAN HX когда-то служил в британской армии. Затем он был куплен на аукционе, привезен в Украину и подвозит боекомплект Азовцам.
Такие грузовики очень важны на фронте. Например, когда этот MAN оборудуют под перевозку боекомплекта, установят платформу и тент, она сможет перевезти немало – 9 тонн боеприпасов. Это где-то 150-160 снарядов 152 или 155 калибра. Разумеется, столько не влезет из-за их габаритов, но звучит хорошо.
Также интересно
Эта экстремальная внедорожная модель создана на базе серийных грузовиков МАN TGA. Благодаря модульной платформе немцы научились выпускать множество модификаций, ведь такие грузовики бывают не только с колесной формулой 4х4, а также 6х6, 8х8, существует даже 10-колесный вариант.
Производство MAN HX началось в 2004 году, закончилось в 2013 году. Несмотря на то, что бренд немецкий, в Бундесфере служило немного таких машин. Потому что основным заказчиком стала Великобритания, закупившая 7500 грузовиков. Сейчас на аукционах они стоят от 15 тысяч до 30 тысяч фунтов в зависимости от исполнения.
В нашей версии кабина не бронирована, но зато на крышу можно установить пулемет. На дверях есть крепеж, чтобы цеплять заводскую броню. Если у базовой версии 4х4 бронирования нет, то в комплектациях 8х8 кабина уже защищена.
У нашего военного HX рама также заимствована у гражданской фуры серии TG. Под кабиной глубоко расположен 6-цилиндровый дизель рабочим объемом 6,9 литра на 326 сил с колоссальным крутящим моментом в 1250 Нм. Дальнобойщики очень любят этот двигатель, ведь он легко чинится, недорог в сервисе. Конечно, при хорошем обслуживании. Как и любой мотор, он любит хорошее масло, сюда его входит 27 литров.
А радиатор вынесен на боковину, чтобы он не забивался грязью и не
Читать на auto.24tv.ua
