Тихий и быстрый: тест-драйв электровелосипеда для ВСУ
Электрический транспорт словно создан для разведчиков – его не слышно, он имеет высокую скорость, достаточную мощность, может ездить вне дорог и не "светится" в приборах ночного видения.
Многие военные эксперты говорят, что эта война – логистическая. То есть, кто лучше организует транспортировку техники и военных, у того и преимущество. В ВСУ преимуществ больше, потому что мы на своей земле, где помогает каждый камешек. Не говоря о людях или частном бизнесе. К примеру, тернопольский производитель электробайков Eleek создал для армии не только специальную версию электровелосипеда, но и производит мощные "павербанки" для армии.
Также по теме
Сергей Волощенко протестовал "армейскую" версию электробайка Eleek Atom. Он несколько мощнее гражданского, однако имеет определенные упрощения. К примеру, отсутствуют вспомогательные педали. Характеристики же байка очень серьезные – он имеет запас хода в 150 км на шоссе и 100 км – на бездорожье. Это очень много (по сравнению с запасом хода первого Nissan Leaf), а для разведчика помогает выполнить несколько секретных задач.
Реквизиты для помощи на изготовление электробайков для ВСУ: Гривна:
Гривневая карта ПриватБанк:
Currency: USD
Currency: EURO
https://wise.com/ and PayPal USD and EURO
Читать на auto.24tv.ua
