На Топ-10 вопросов от клиентов СТО ответил Директор по послепродажному обслуживанию ABTOДОМ BMW, MINI Внуково - Кирилл Купченко
1. Бытует мнение, что на плановых ТО ничего кроме замены масла в двигателе и масляного фильтра не производится. Это так? И вообще стоит ли обслуживать автомобиль у официального дилера?
Замена масла – работа несложная. Есть ролики в интернете, как это делается. А остальные детали надо менять, когда они выйдут из строя. Если бы мы – дилеры – так думали и делали, то нас было бы не отличить от неавторизованных сервисных станций или «гаражей».
Что делаем МЫ:
При ТО производится проверка автомобиля специализированным оборудованием от производителя, которое, кстати, исправно работает, несмотря на то, что часто пишут и говорят об обратном.
Технологические процессы (в том числе и по замене масла) описаны «от и до» в сопровождающих мануалах от производителя: куда крепить, как крепить, какой инструмент использовать, какие моменты затяжки применять, какой объем каких жидкостей заливать, какие разовые детали заменить и пр. Данные инструкции регулярно обновляются и сейчас.
Если мы говорим про BMW и MINI, то процесс ТО каждый раз индивидуален и определяется потребностью систем слежения автомобиля за самим собой. Автомобиль подает сигнал владельцу, дилер выполняет рекомендованные работы и обновляет системы. Дополнительная проверка определяет комплексные рекомендации по дальнейшей эксплуатации автомобиля.
Хотите просто заменить масло и масляный фильтр – пожалуйста. Подойдем индивидуально к вашим потребностям. Сделаем качественно и выгодно. По остальным работам проконсультируем.
Все программные, технологические и финансовые поддержки исправно работают, несмотря на геополитическую повестку. Гарантия есть.
Читать на usedcars.ru