У липні легкових авто з пробігом, оснащених дизельними моторами українські покупці придбали дещо менше, ніж у червні, 31,2 тис. проти 31,8 тис. При цьому на кілька десятих зменшилася частка таких авто на ринку загалом, з 31,1% до 30,8%. Водночас з 3,8% до 4% збільшилася присутність електромобілів на нашій «вторинці», що свідчить про нехай повільну, та все ж помітну тенденцію переходу автомобілістів на електричний транспорт.
Зрозуміло, що у наступні місяці зміни як обсягів торгів, так і часток кожного з сегментів за видом живлення силової установки безпосередньо залежатимуть від цін на дизпальне, а воно поступово дорожчає. Якщо так буде далі – слід очікувати на поступове (й цілком логічне) перетікання автомобілістів у групу поціновувачів електрокарів.
А поки це лише ймовірні сценарії майбутнього, варто поглянути на фактичні підсумки торгів дизельними авто минулого місяця, яких, як щойно було згадано, майже третина на авторинку, і майже удесятеро більше, ніж «електричок». Спершу – про виробників, серед яких доволі довго нікому не поступається своїм першим місцем Volkswagen, до якого кількісно поки непросто дотягтися ні Renault, ні Mercedes-Benz.
Далі – 15 окремих моделей легковиків, оснащених дизельними моторами, які купувати, та, відповідно, продавали найчастіше впродовж липня. У списку під фото кожної моделі зазначено загальну кількість куплених та/або поданих на першу реєстрацію машин з пробігом (за інформацією з відкритих даних ГСЦ МВС), також ми визначили, з яким роком випуску найчастіше купували ту чи іншу автівку і середню ціну для машин відповідного віку.
Коли ж треба ще більше інформації – скористайтесь кнопкою «Пропозиції з…», яка є під блоком з основними даними про кожен представлений тут автомобіль, й одразу
Читать на auto.ria.com