Топ-5 «электричек» по потере запаса хода на морозе

zr.ru:

Запас хода электромобилей в холодную погоду заметно снижается, и его уже может не хватить для поездки на работу или куда-то еще.

Оказалось, что некоторые «электрички» могут терять до 35% запаса хода даже в достаточно теплую погоду — при морозах от —1 до —7 ºС. И это по сравнению с комнатной температурой в 21ºС.

Потеря запаса хода зимой происходит по нескольким причинам. Но факторов всего два — химический и механический. В морозы химические и физические реакции в аккумуляторе протекают медленнее. Батарея уже не может отдавать заряд в заявленных количествах.

Но если батарею нагреть, то ее характеристики вернутся к заявленным. При этом надо учитывать, что на обогрев батареи (как и салона) нужна энергия из этой же батареи. В результате запас ходы все равно снизится, так как часть энергии будет тратиться на обогрев.

И вот к каким выводам пришли исследователи компании Recurrent.

Самая значительная потеря запаса хода на морозе — у ChevroletBolt. Пробег на одной зарядке снижается на 35% — с 370 до 250 км.

На втором месте — FordMustangMach—Eи VolkswagenID.4, запас хода которых на пятиградусном морозе падает с 420 до 280 км (-30%).

Третье место занял BMWi3. Вместо 240 км он сможет проехать по легкому морозцу только 185 км (-24%).

Четвертая строчка рейтинга досталась Volkswagene—Golf. Если при теплой погоде он способен проезжать 210 км, то при температуре чуть ниже ноля градусов — лишь 160 км (-23%).

На пятой строке — NissanLeaf, способный в мороз проехать 200 км вместо обычных 270 (-21%).

На другом конце рейтинга — JaguarI—Paceи Audie—tron, которые при 5-градусном морозе теряют лишь 3% и 8% запаса хода соответственно.

Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучше автомобильные новинки года.

В благодарность