Первый пикап компании Tesla не очень удачно вышел на рынок. Cybertruck появился позже, чем обещал Илон Маск, и до сих пор не получил некоторые функции, которые произвели такое впечатление на первой презентации.Больше того, Cybertruck сильно изменился с тех пор, как Илон Маск впервые представил его в 2019 году.Дизайн пикапа — футуристический и дерзкий — остается ключевым фактором продаж.
Но для тех, кто поверил в историю о по-настоящему революционном пикапе, который будет иметь не только уникальную внешность, но и уникальный функционал, наступил период разочарования.Первый пикап Tesla, который наконец-то был запущен в ноябре прошлого года. Он прошел нелегкий путь, сопровождавшийся многочисленными отзывами и проблемами с масштабированием производства.После старта продаж покупатели начали жаловаться на различные недоработки и проблемы.
И несмотря на довольно высокие продажи, многие называют Cybertruck разочарованием.Маск обещал слишком много «вкусностей». Но ожидания не сбылись.Cybertruck, продающиеся сейчас, имеют меньший запас хода и гораздо более высокую цену, чем первоначально предсказывал Маск.Вот некоторые из функций Cybertruck, которые Маск обещал в течение многих лет, но которые так и не были реализованы в подборке издания Autoblog.
Когда Маск представлял Cybertruck в 2019 году, он сказал, что самая дешевая версия будет стоить $39 900, а более продвинутые варианты — $49 900 и $69 900.Как бы не так.Cybertruck изрядно задержался на пути к потребителю. И за это время ощутимо подорожал.В 2023 году перед стартом Tesla заявила, что ее самая дешевая модель будет стоить 60 990 долларов.Фанаты были в ярости.
«Кибергрузовик» лишился шансов на массовость и сразу стал чем-то вроде статусного автомобиля. Безусловно, это
. Читать на nv.ua