ТОП провалів в автоіндустрії за останні роки

news.infocar.ua:

Від початку XXI століття автомобільна індустрія зазнала кардинальних змін. За чверть століття з'явились сотні чудових моделей автомобілів, однак не всі інновації в галузі виправдали себе. Журналісти Drive зібрали підбірку найбільших розчарувань за період з 2000 по 2024 рік.

У минулому столітті, «велика американська трійка» - Ford Motor Company, General Motors і Chrysler Corporation - домінували на внутрішньому ринку та мали значну присутність за кордоном. Однак, все почало змінюватись в 1960-х роках, коли на ринку США з'явився VW Beetle.

Потім, у 1970-80 роках перевага була за корейськими та японськими малолітражними авто, а зараз вона повністю за китайськими брендами. У США є багато інноваційних і цікавих транспортних засобів, але сьогодні більшість з них, здається, електричні - і зі значком Tesla, Rivian або Lucid.

Натомість найкращі автомобілі Ford розроблені в Європі (Fiesta, Focus, Puma) або Австралії (Ranger, Everest), Chrysler/Dodge тепер належить Stellantis й перебуває не в найкращій формі, тоді як General Motors також втрачає свої позиції на багатьох ключових ринках.

Здається, що більшість автомобілів, випущених сьогодні, продаються в певних відтінках білого, сріблястого, сірого чи чорного, з монотонним інтер'єром й без можливості унікального оснащення. Все тому, що саме цього й хочуть покупці.

Очевидно, що автовиробникам немає сенсу витрачати мільйони на розробку та маркетинг унікальних моделей, у той час, як конкуренти виготовлять стандартний затребуваний SUV. Наразі більшість опцій додаткового оснащення, які хоч трохи зроблять автівку унікальнішою, доступні за шалену доплату, тоді як спрощення та стандартизація усіх моделей, вірогідно, існують, аби збільшити прибутковість.

Цей пункт безпосередньо пов'язаний з