Сегодня идет передел рынка. Некогда популярные марки сдают позиции, а их место занимают другие, некогда непопулярные автомобили. Нет, у потребителя не изменился вкус. И даже потребности остались прежними. А вот возможности…
Похвастать возможностями не могут не только покупатели, но и продавцы. Они продают, как могут, растягивая складские остатки новых автомобилей, тщательно распределяя будущие поступления и переключаясь на вторичный рынок и параллельный импорт. Чтобы новых автомобилей хватило на несколько месяцев, стоимость на них повышается до невероятных значений. Зато продажа всего пары машин кормит месяц. Мы уже писали, кто эти люди, которые покупают автомобили даже по таким ценам.
Скромными стали возможности и автопроизводителей (не всех, конечно). Дефицит комплектующих и нарушения цепочек поставок — проблемы всего мирового автопрома. Заводы и рады бы забить склады дилеров под завязку, но нечем, и бурные реки поставок превратились в ручейки. И вот 18 автопроизводителей, продажи которых в России просели больше всего, если сравнивать с объемами продаж сентября 2021 года.
Лидеры падения продаж на российском рынке в сентябре 2022 года по отношению к сентябрю 2021 года (данные AEB)
Место
Марка
Продано машин в сентябре 2022
Падение продаж
1
FIAT
1
—99%
Lexus
13
—99%
Volvo
10
—99%
2
LandRover
8
—98%
Toyota
199
—98%
3
Jaguar
1
—96%
Porsche
9
—96%
4
Audi
78
—95%
5
Honda
6
—94%
6
VW ком. авт.
9
—93%
Suzuki
56
—93%
Nissan
271
—93%
7
Subaru
51
—92%
Ford ком. авт.
162
—92%
8
VW
758
—90%
Skoda
639
—90%
9
Iveco
7
—87%
10
Peugeot
111
—85%
Фото: Depositphotos
Читать на zr.ru