После двух побед на первых этапах сезона экипажи Toyota Gazoo Racing рассчитывали отпраздновать еще один успех - в квалификации лишь Alpine Elf Matmut могли навязать японским автомобилям борьбу за поул, но французы остались в двух десятых позади. Не смогла вмешаться в сражение лидеров и Glickenhaus Racing, впервые выставившая два "гиперкара".
В квалификации класса LMP2 не было равных Team WRT, которая с преимуществом в три сотых секунды опередила всех своих соперников. Правда, на первом отрезке экипаж № 31 уступил лидерство пилотам United Autosports USA, но уже после второго пит-стопа Фердинанд Габсбург вернул свой прототип на первую позицию.
Тем временем на втором часу гонки у Брендона Хартли на Toyota GR010 Hybrid № 8, которая выиграла оба
Читать на rg.ru