Toyota подготовила пару спецверсий для спорткара GR Supra GT4

kolesa.ru:

Японский производитель наладил выпуск спорткара Supra в 1978 году, но ещё в 2002-м модель покинула конвейер. Позже компания решила возродить этот автомобиль: пятое поколение дебютировало в начале 2019-го в Детройте. Одним из главных рынков для спорткара остаются Штаты. По данным сайта Carsalesbase, американские дилеры по итогам января-ноября прошлого года реализовали 4694 экземпляра, что на 26% меньше, чем годом ранее.

У купе имеется гоночная версия Toyota GR Supra GT4, в компании отчитались о небольшой «юбилейной отметке»: количество проданных экземпляров достигло 100 единиц. Стоит напомнить о том, что продажи такого спорткара стартовали немногим более трёх лет назад, сначала, в марте 2020-го вариант предложили европейцам, потом он добрался до Северной Америки, позже до Японии и до других азиатских рынков.

Чтобы отметить это событие, японская компания решила выпустить пару спецверсий, причём обе получили яркий оранжевый цвет кузова. Одним из вариантов стала гоночная модификация Toyota GR Supra GT4 100 Edition. Такой автомобиль было решено выпустить всего в трёх экземплярах. Его снабдили дополнительными аэродинамическими элементами, которые разместили в передней части; кроме того, каждый получил собственный знак с указанием номера спецверсии.

Второй особенный вариант – Toyota Supra Plasma Orange 100 Edition, в его основу легла комплектация RZ. Это уже дорожный спорткар, который отличается от «обычной» версии за счёт чёрных матовых кованых алюминиевых колёсных дисков, а такого же цвета тормозных суппортов. Интерьер оформлен в тёмной гамме, обивка кресел выполнена из алькантары, помимо этого, на передней панели есть табличка из углепластика с наименованием версии.

Supra Plasma Orange 100 Edition тоже выйдет лимитированным