Toyota показала новый Land Cruiser Prado

avtovzglyad.ru:

Передовым дизайном внедорожники Toyota никогда не славились, и новый Prado едва ли не первое исключение. Винтаж и ретро деликатно оттеняют техноначинку. Стильная штучка, при этом, со слов производителей, она максимально практична для повседневной эксплуатации. Японцы не изменили принципам: Prado базируется на платформе GA-F с рамой в основании. Последняя стала жестче сразу на 50%, кузов в целом — на 30%.

При колесной базе 2850 мм длина новичка чуть менее 5 метров. Дорожный просвет — 221 мм, а углы въезда/съезда соответственно 31 и 22 градуса. Из новшеств обращаем внимание на электроусилитель руля и новые амортизаторы. Силовых установок обещают целых пять, и везде по факту не более 4 цилиндров. Базовый вариант — бензиновый 2.6 на 163 л. с. и 246 Нм с 6-стиступенчатым «автоматом».

Для капризных рынков припасен 2,8-литровый дизель 1GD (204 л. с. и 500 Нм) уже с 8-диапазонной коробкой. Его усилит гибридная версия с 48-вольтовым стартер-генератором. Ну а наиболее востребованным, вероятно, окажется модификация с 281-сильным (430 Нм) бензиновым турбомотором объемом 2,4 литра и его 330-сильная гибридная интерпретация. Эти версии нацелены на США и Китай.