Хэтчбек Toyota Yaris актуального поколения вышел в 2019 году и много лет входит в «десятку» бестселлеров европейского рынка. В 2022 году европейцы приобрели 176 тысяч хэтчбеков, выведя модель на шестое место ТОП-10. Удержать внимание потенциальных клиентов на том же уровне или даже выше хэтчбеку поможет плановое обновление. И хотя внешне оно незначительно, в салоне найдется кое-что интересное.
В частности, обновленный Yaris предложит новые цвета кузова и иные 17,0-дюймовые колесные диски в дорогих комплектациях. В салоне — новая передняя панель с 9,0-дюймовым тачскрином мультимедийной системы Toyota Smart Connect в базовом оснащении и 10,5 дюймов в топовых версиях. Также обновлена сама «мультимедийка». Теперь она с голосовым управлением, поддержкой обновлений «по воздуху» и цифрового ключа от автомобиля. За доплату хэтчбекам досталась цифровая панель приборов диагональю 7,0 или 12,3 дюйма. «В базе» они по-прежнему аналоговые.
В Европе обновленный Toyota Yaris предложат в двух гибридных модификациях. Одна с 1,5-литровым бензиновым мотором (91 л.с. и 120 Нм) и электромеханическим вариатором. Совокупная отдача системы — 116 л.с. и 141 Нм. Такой вариант был доступен и ранее.
Топовые модификации и версию GR Sport укомплектовали новым силовым агрегатом. Он состоит из того же 1,5-литрового «атмосферника» и более мощного тягового электродвигателя. Совокупная мощность системы — 130 л.с. Максимальный крутящий момент — 185 Нм.
С места до 100 км/ч 116-сильный гибрид ускоряется за 9,7 секунды, 130-сильный — на 0,5 секунды быстрее. Также в «европейской» линейке сохранился бензиновый Yaris с атмосферным мотором рабочим объемом 1,0 или 1,5 литра. Мощность меньшего — 72 л.с., большего — 125 л.с.
Также в списке обновлений числится новый
Читать на autocentre.ua