Тюнинг-ателье PaxPower из Техаса, специализирующееся на доработке пикапов Ford и Chevrolet, взялось за Toyota Tundra. Проект под названием Timberwolf («Лесной волк») отличается супервнедорожными возможностями, которые ему обеспечила подвеска от Icon Vehicle Dynamics. В ней применены 2,5-дюймовые койловеры спереди и новые амортизаторы сзади. За счет модернизированных передних рычагов подвески дорожный просвет увеличен на 51 мм спереди и 25 мм сзади.
Также в пакет модернизации входят 51-миллиметровые расширители крыльев и комплект неоригинальных гоночных колес Method Race Wheels с 35,0-дюймовыми вездеходными шинами.
Под капотом остался тот же 3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом. Стандартная выхлопная система заменена системой Magnaflow из нержавеющей стали. Отдача агрегата увеличена с 437 л.с. и 790 Нм крутящего момента до 450 л.с. и 813 Нм.
Пакет доработок Timberwolf доступен для всех версий Tundra 2022–2024 годов, независимо от уровня комплектации. При желании клиенты PaxPower смогут выбрать более эффективные компоненты подвески Icon Racing Dynamics или Fox Racing.
Пикап на фото оснащен передней решеткой Tundra TRD Pro, лебедкой Warn грузоподъемностью 26 455 кг, фонарями Baja Design, 20-дюймовой световой полосой и буксировчными крюками.
Стоимость базового комплекта Timberwolf — 9950 долларов. Но конечный ценник будет зависеть от выбранных клиентом опций и дополнительного оборудования.
Читать на autocentre.ua