Перед вами — перші фото нового електричного кросовера Honda e:Ny1, призначеного для європейського ринку. Втім, ви бачили його і раніше, лише з шильдиками e:NS1 та e:NP1, - саме ці моделі останнім часом регулярно потрапляють до рейтингу продажів нових «електричок» в Україні. Різниця між ними криється у виробникові: e:NS1 виготовляє у КНР спільне підприємство Dongfeng Honda, тим часом як випуском e:NP1 опікується інше СП – GAC Honda, теж розташоване у Китаї.
Хай там як, обидві моделі є майже аналогічними й обладнуються двома варіантами однакових силових агрегатів потужністю 182 або 204 к.с. та тяговою батареєю ємністю 68,8 кВт·год, яка, за твердженням китайських виробників, забезпечує їм запас ходу в межах 500 км. Масштаб обіцянок для європейських користувачів трохи зменшили: новий Honda e:Ny1 матиме той самий 204-сильний агрегат і батарею, однак запас його ходу, визначений за методою WLTP, становить 412 км.
У Honda стверджують, що кросовер довжиною 4,39 м побудований на новій модульній платформі e:N Architecture F, сконструйованій спеціально для електромобілів. Окрім жорсткішого кузова з нижчим центром ваги вона передбачає встановлення на передній осі дуже ретельно сконструйованого компактного моноблока з електродвигуна й редуктора, завдяки чому екіпаж кросовера матиме більше вільного простору насамперед для ніг.
Інтер’єр обладнано за тим самим принципом, що й у гібридного Honda HR-V: по центру торпедо встановлено без перебільшення велетенський (понад 15 дюймів по діагоналі) сенсорний екран, розташований вертикально, а перед водієм — невеличку прямокутну панель приладів (звісно, теж рідкокристалічну). Особлива «фішка» — літера H білого кольору по центру керма: тепер вона буде ознакою електричних моделей, так само як
Читать на auto.ria.com