Итальянский журналист Лео Турини расстраивается, что в Майми его любимая команда Ferrari упустила победу, но при этом он находит аргументы в её защиту.
Если бы перед началом сезона мне сказали, что после пяти гонок Шарль Леклер и Ferrari будут лидировать в обоих зачётах чемпионата, я бы немедленно согласился на такой вариант. Так что пока можно считать, что стакан наполовину полон.
С другой стороны, он всё-таки наполовину пуст. Когда красные машины занимают весь первый стартовый ряд, мы расстраиваемся, если после финиша гонщики Скудерии оказываются на двух нижних ступенях подиума.
В Майами было вполне очевидно, что машина Red Bull с Максом Ферстаппеном за рулём явно быстрее. Мы уже это видели в Имоле.
И сейчас я даже завидую тем, кто абсолютно убеждён, что в Маранелло просто бездельничают. Если послушать этих людей, то получается, что в Red Bull вовсю занимаются модернизацией машины, а в Ferrari – ерундой.
Занятная теория, но, разумеется, совершенно беспочвенная. А если просто допустить, что на этой стадии сезона у Red Bull более быстрая машина? (надеюсь, только на этой) Вам это не приходило в голову?
Не хочу никого защищать и всё такое, потому что лично меня сейчас больше занимает другое.
На самом деле, Ferrari до сих пор лидирует в чемпионате и сделает всё возможное, чтобы остаться на этих позициях, хотя это очень непростая задача.
Я всегда понимал, что те, кто считает, что Скудерия растратила такое большое преимущество, ошибаются. Они исходят из неверной предпосылки. F1-75 доминировала в Мельбурне лишь потому, что у Red Bull были проблемы с надёжностью техники, но это уже другая история.
Идём далее. В Майами Карлос Сайнс неплохо провёл гонку, но на старте не смог прикрыть тылы Шарля Леклера. При этом я вовсе не
Читать на f1news.ru