Тюнинг грузовиков: лучшие варианты
Яркий тюнинг любят не только владельцы легковых автомобилей, но и автоперевозчики. На европейских дорогах иногда можно встретить настоящие шедевры инженерных и визуальных дизайнерских улучшений магистральных тягачей.
Эпоха обычных черно-белых наклеек на кабине отошла в прошлое. Сейчас в почете высокохудожественная внешняя аэрографика, начиная от кабины и далее по всему кузову. Изысканные перелицованные салоны также стали распространенным явлением. Все идет к тому, что вскоре будут устраиваться Всеевропейские показы образцов автомобильной эстетики вроде демонстраций моды мировых кутюрье.
Кстати, в Швеции фестиваль грузового тюнинга уже есть – Nordic Trophy проводится ежегодно. Пропустили сезоны только в пандемический период карантинов. Ныне это мероприятие возродилось, собирает поклонников эстетической перелицовки коммерческого транспорта из скандинавских стран. В последние годы к празднику начали приобщались перевозчики Европы.
Конечно, лидируют скандинавские бренды, поскольку местные владельцы этого транспорта довольно благосклонно относятся к грузовикам Volvo и Scania. Магистральные тягачи американских и азиатских производителей на таком мероприятии довольно редкие гости.
Грузовые и пассажирские фургоны с шинами Continental ContiVan Conact 200 будут иметь минимальный тормозной путь в любую погоду. При этом даже при большой нагрузке фургона шина выдерживает все заданные характеристики.
Рекламная информация
Читайте также
Все идет к тому, что Nordic Trophy станет всеевропейским фестивалем. Предпосылки уже есть. Впрочем, первые победители из нескандинавских стран также появились. Прошлогодний фестиваль это уже доказал. На это престижное праздничное мероприятие в Мантопри прибыли автомобили из 14 стран Европы: Швеции,
Читать на auto.24tv.ua
