У BMW M4 и 4 series может не оказаться преемников с ДВС

kolesa.ru:

История BMW 4 series началась в 2013 году: тогда баварская компания решила выделить двухдверные модификации «трёшки» в отдельное семейство. Напомним, автомобили четвёртой серии второго поколения были представлены в 2020 году. У купе и кабриолета имеются «горячие» версии M4, за их разработку отвечает подразделение BMW M. В конце января текущего года все двухдверки пережили обновление. В дальнейшем модель ждёт смена генерации, однако, кто именно доберётся до «нового старта», пока не ясно.

Как сообщает BMW Blog, «ожидается, что 4 series не получит нового поколения». Также в издании говорится о том, что не будет модели новой генерации на платформе CLAR и с двигателями внутреннего сгорания. Однако это не значит, что семейство канет в Лету: судя по всему, следующее поколение будет представлено полностью электрическими купе и кабриолетами BMW i4, а также их «горячими» версиями, которым, по слухам, могут оставить актуальное название – M4.

Ожидается, что в основу полностью «зелёных» двухдверок следующего поколения ляжет новая модульная платформа Neue Klasse. Ранее компания уже представила одноимённый шоу-кар, который, предположительно, является прообразом седана BMW 3 series новой генерации. Совсем недавно дебютировал концептуальный кроссовер Vision Neue Klasse X, базирующийся на этой же электромобильной «тележке». Вероятно, по мотивам этого шоу-кара впоследствии создадут новый «зелёный» паркетник BMW iX3.

Подробностей о технике ранее представленных концептов на платформе Neue Klasse пока очень мало. Известно, что все представители нового «зелёного» семейства получат электротехнику eDrive шестого поколения с 800-вольтовой архитектурой. Ранее стало известно о том, что у будущих серийных новинок дальнобойность на одной зарядке будет