У дилеров LADA заканчиваются запасы автомобилей флагманского семейства Vesta. Об этом «Российской газете» рассказал один из столичных дилеров АВТОВАЗа и подтвердили в компании «Прагматика LADA Купчино», которая работает в Санкт-Петербурге.
«Да, действительно, таких машин осталось совсем немного, хотя раньше это был практически локомотив продаж. Если кто-то планирует покупку высокооснащенной Lada Vesta - нужно торопиться. Автомобилей мало», – отмечает генеральный директор Прагматика Lada Купчино Игорь Бадер. Кроме того, по его словам, почти не осталось хэтчбеков LADA XRAY, «в среднем на площадке дилера находится не более двух автомобилей».
В то же время в максимальном объеме (как в штуках, типах кузова, так в комплектациях) представлена LADA Granta. В зависимости от региона, это от 50 до 60% от склада дилеров. «Стабильно идет отгрузка по Niva Legend и Niva Travel, они занимают порядка 25% от объема складов дилеров, причем мы видим очень хороший спрос на Niva Travel», – добавил Игорь Бадер.
Напомним, в начале июня АВТОВАЗ возобновил работу с производства упрощенной LADA Granta, в середине июля на конвейер вернулся трехдверный внедорожник LADA Niva Legend в специальной комплектации, а еще спустя месяц был возобновлен выпуск модели Niva Travel. В конце 2022-го – начале 2023 года должен вернуться в строй универсал LADA Largus, а в начале будущей весны возобновится выпуск обновленной LADA Vesta, причем ее производство будет перенесено с предприятия «ЛАДА Ижевск» на основную площадку АВТОВАЗа в Тольятти – на линию B0. А вот от производства хэтчбека LADA XRAY АВТОВАЗ решил отказаться в связи с большой зависимостью от иностранных комплектующих.
Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», все предприятия и дочерние общества Группы «АВТОВАЗ»,
Читать на autostat.ru