У Land Rover Defender будет новая топовая версия: внедорожник проехался на камеру

kolesa.ru:

Британский производитель Land Rover выпускал свою легендарную модель с 1948 года, правда, изначально она называлась просто Series I, II, III, а приставка – 88 и 109 – указывала на размер колёсной базы (в дюймах). Позже, в 1983-м, внедорожники переименовали в Land Rover 90, 110 и 130, причём индекс снова отмечал расстояние между осями. Через семь лет модели дали имя Defender: оно остаётся узнаваемым до сих пор, несмотря на то, что эпоха «классических» Дефендеров была завершена в начале 2016 года. Дело в том, что название унаследовала другая модель – внедорожник с иной внешностью появился в Европе в 2020 году, в феврале 2021-го был представлен новый Defender с V8, а удлинённый Defender 130 дебютировал весной 2022-го.

Слухи о том, что британская марка работает над новым топовым исполнением Defender, появились ещё летом 2021 года. Тогда предполагалось, что модель получит прибавку SVR к названию: соответствующая версия имеется у Range Rover Sport (разработкой таких топовых исполнений автомобилей Land Rover занимается подразделение Special Vehicle Operations). Теперь появилась информация «вдогонку» тем предположениям двухлетней давности.

У Land Rover Defender действительно будет новая топовая версия: замаскированный прототип соответствующей новинки сейчас проходит испытания на дорогах общего пользования, снимками с нами поделились коллеги из испанского издания Motor.es. Предполагается, что он может получить прибавку SVX к названию (о появлении варианта с такой аббревиатурой говорили ещё до премьеры актуального Дефендера).

Прототип на снимках создан на базе нынешнего пятидверного внедорожника Land Rover Defender 110, его колёсная база равна 3022 мм (119 дюймов), а длина составляет 5018 мм. Основная часть деталей экстерьера скрыта