У него аж шесть колес: украинец показал уникальный внедорожник ЛуАЗ для села и рыбалки
Оказывается, первый прототип ЛуАЗ-1901 был построен в 1984 году. Машина была заднемоторной компоновки и оснащена двигателем МеМЗ-967Б мощностью 37 лошадиных сил.Подпишись на Hyser.com.ua в Google News! Только самые яркие новости! Подробнее об уникальном внедорожнике ЛуАЗ для села и рыбалки, который изначально был создан для армейских потребностей, читайте в нашем материале.Привод был задний, с возможностью подключения переднего моста.
Грузоподъемность составила 0,65 тонны при полной массе автомобиля в 2,15 тонн. Кузов автомобиля был однообъемным, где водитель сидел между передними колесными арками, а за ним можно было разместить четыре груза вдоль бортов, а также одного сопровождающего на отдельном кресле в центре.Изначально машина предназначалась для армейских нужд, однако ближе к 90-м годам появилась идея использования ее в гражданских целях, в результате чего появилась модификация «Геолог».
Официальная премьера этой модели состоялась на автосалоне SIA'99 в Киеве.Автомобиль оснащен 3-цилиндровым дизельным двигателем объемом 1,5 литра, производимым Харьковским конструкторско-технологическим бюро Малышева. У авто имеется постоянный привод с двумя мостами — задним и средним, с возможностью подключения переднего моста при необходимости.Каждая ось оснащена самоблокирующимся дифференциалом, однако межосевая блокировка отсутствует.
Управляемых осей две — передняя и средняя. Скорость автомобиля на воде составляет 5 км/ч, а максимальная ширина преодолеваемого водоема составляет 3 км.
Однако из-за экономических проблем модель ЛуАЗ-1901 «Геолог» не была запущена в серийное производство. Всего было изготовлено всего 8 экземпляров данного автомобиля.Читайте также:Это просто зверь: украинец создал электрический «Запорожец», который
. Читать на hyser.com.ua
