У обновлённых Audi Q7 и Q8 PHEV подрос запас хода только на электротяге

kolesa.ru:

Компания Audi сравнительно недавно представила рестайлинговые кроссоверы Q7 и Q8: дебют «ку седьмого» прошёл в конце января текущего года, а «ку восьмого» – в сентябре 2023-го. Теперь производитель подготовил обновлённые подключаемые гибриды – Audi Q7 TFSI e quattro и Q8 TFSI e quattro.

В списке обновок у этих кроссоверов немецкой марки числится пересмотренная силовая установка. Подзаряжаемые гибриды Q7 TFSI e quattro и Q8 TFSI e quattro снабдили новой батареей, её ёмкость составляет 25,9 кВт*ч. Запас хода при движении только на электротяге у этих SUV вырос до 85 км (при расчёте по циклу WLTP). Отметим, у дореформенных версий ёмкость аккумулятора была равна 17,3 кВт*ч, а дальнобойность в «электрорежиме» составляла всего 42 км.

В состав установки Audi Q7 и Q8 PHEV помимо более ёмкой батареи входят работающие в тандеме 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель и модернизированный электромотор, интегрированный в восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Совокупная отдача у Q7 и Q8 в версии 55 TFSI e quattro равна 394 л.с., а максимальный крутящий момент – 600 Нм. У таких кроссоверов на разгон с места до «сотни» уходит 5,7 секунды.

У исполнений 60 TFSI e quattro суммарная мощность подключаемой гибридной силовой установки составляет 490 л.с., а максимальный крутящий момент – 700 Нм. У этих SUV время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 5 секунд. Максимальная скорость обновлённых гибридов во всех упомянутых версиях ограничена электроникой на отметке 240 км/ч. На полную зарядку батареи требуется примерно 3 часа 45 минут.

В стандартное оснащение входят камера заднего вида, а также светодиодная головная оптика, а за доплату доступны матричные фары и светодиодные фонари с цифровым управлением. В зависимости от версии модели, за