УАЗ «Патриот» CNG и УАЗ «Пикап» CNG оснащаются битопливным исполнением двигателя «ЗМЗ Про» объемом 2,7 литра — последний способен работать и на бензине, и на метане. Правда, отдачу мотора на газомоторном топливе ульяновцы не раскрывают. Также отметим, что метановые «уазики» оснащаются строго механической коробкой — «автомат» для них не доступен.
Еще один серьезный минус: два огромных 80-литровых композитных баллона смонтированы прямо на полу багажника внедорожника, так что места для поклажи стало меньше. У пикапа пара 50-литровых емкостей установлена на грузовой платформе возле задней стенки кабины. За доплату для обеих моделей доступен третий 50-литровый баллон.
За экономичный «Патриот» просят минимум 1 366 000 рублей — то есть сразу на
Читать на avtovzglyad.ru