Украинцы покупали только "свежие" автомобили, но они закончились: что дальше?

auto.24tv.ua:

В первом полугодии 2022 года внутренние перепродажи упали на треть, на столько же вырос импорт.

Текущий год оказался едва ли не самым стрессовым в истории новейшей Украины из-за полномасштабного вторжения россии. И на авторынке тоже: больше факторов, которые могли кардинально повлиять на рынок, не было ни в “евробляховом” 2018-м, ни в “ковидном” 2020-ом.

Эксперты Института исследований авторынка изучили динамику импорта и продаж подержанных авто и определили, что больше всего влияло на рынок в первой половине 2022 года.

Также интересно

Всего за первые 6 месяцев 2022 года украинцы приобрели 564,1 тысячи подержанных автомобилей. Цена на 10,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого 2021 года и на 21,8% больше, чем за этот же временной отрезок 2020 года.

Внутренние перепродажи при этом составили 50,6% от общего количества операций (285,5 тыс. шт.), а импорт авто с пробегом — 49,4% (278,6 тыс. шт.). Для сравнения, в 2021 году с января по июнь привезли из-за границы 204,6 тысячи подержанных легковушек, что составило 32,4% от общего количества продаж.

Динамика внутренних перепродаж и импорта подержанных автомобилей в течение января – июня 2022 года

Такой показатель ввоза автомобилей с пробегом оказался рекордным в истории украинского авторынка сразу в двух аспектах:

В течение первых двух месяцев 2022 года на вторичном рынке ситуация была стабильной. С началом полномасштабной войны активность на рынке снизилась, сервисные центры временно прекратили работу. Регистрационные операции были восстановлены только с середины марта.

Началом роста или, точнее, восстановления украинского авторынка стала середина апреля, когда заработало “нулевое” растаможивание. При этом вместе с ввозом подержанных автомобилей росли также внутренние