Украинцы снова начали покупать ЗИЛы и КамАЗы: известна причина

auto.24tv.ua:

Повышение спроса на старые грузовики, которые давно эксплуатируются в Украине, вызвано необходимостью сбора урожая с полей. Для этого подходят именно старые советские машины, которые ездят лишь раз в год.

В ноябре рынок грузовиков грузоподъемностью более 3,5 т начал расти: украинцы приобрели почти 2,7 тысячи таких грузовых автомобилей (кроме тягачей). Это на 61,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и на 8,4% больше, чем в октябре-2023. После августовского пика продаж спрос на грузовики снижался два месяца подряд, однако в ноябре новый восстановился.

Эксперты Института исследований авторынка проанализировали статистику регистраций транспортных средств в Украине в ноябре и определили топ моделей в трех сегментах грузовиков массой более 3,5 тонн (кроме седельных тягачей): импорте подержанных, внутренних перепродажах и покупке новых машин, в том числе - переоборудованных в Украине.

Также интересно

Большинство грузовиков приобрели на внутреннем рынке: 79,2% (2,1 тыс. шт.). Из-за границы привезли подержанными 11,7% грузовых автомобилей (310 шт.).

Новых грузовиков в прошлом месяце приобрели 83 импортных и 159 переоборудованных в Украине (суммарно 242 шт., 9,1%).

Наиболее востребованными на внутреннем рынке остаются самосвалы (595 шт.), фургоны (386 шт.), бортовые (267 шт.), фургоны изотермические (100 шт.) и платформы (99 шт.).

Уже много месяцев подряд лидером внутренних перепродаж остаются грузовики на базе Mercedes-Benz T1/T2. В ноябре по таким заключили 154 сделки купли-продажи. Несмотря на то, что эти модели сняты с производства более 20 лет назад, украинцы активно их покупают, в первую очередь - из-за сложной экономической ситуации и невозможности приобрести более новый автомобиль. Платформу этих моделей