Украинцы создали концепцию электромобиля для жителей села

auto.24tv.ua:

Это полноценный стартап, который мог бы быть реализован до конца года. Если бы не агрессия рашистов...

Похоже, это первый электромобиль среди знакомых нам, конструкторы которого не стремились сделать пробег на одной зарядке как можно больше. И объясняется этот парадокс просто: предполагаемому потребителю много и не нужно.

Будущий украинский электромобиль "Сармат" задуман как универсальный утилитарный транспорт для проживающих или работающих на селе

Компания "Сармат-Авто" была создана специально под стартап производства автомобиля с электроприводом для сельской местности. Предполагается, что пользователями компактного электромобиля будут фермеры, крестьяне, лесники, егеря, туристы, охотники, рыбаки. То есть люди профессий и занятий, которые связаны не столько с путешествиями, сколько с короткими переездами с места на место. Анализ показал, что дневной пробег у среднестатистического заказчика предполагается не более 100 км.

Александр Пташник, главный конструктор проекта "Сармат Авто"– Это должна быть машина с высокими внедорожными возможностями. Идея этого проекта, его концепция возникла после общения с нашими партнерами – сельхозпроизводителями. Оказалось, что подобный автомобиль с электроприводом нужен для использования фермерами на полях, в условиях тяжелого бездорожья – для подвоза удобрений, семян, запчастей при весенней или осенней распутице. Кроме полного повода, от аграриев мы услышали еще несколько условий, во-первых, возможность взять на борт стандартную европаллету. Плюс был большой интерес, чтобы машина была нетопливной, без выхлопа, то есть чтобы могла без ущерба для растений и урожая заехать в теплицу.

Конструируют электромобиль в компьютерах, в частности с использованием инженерных программ. При этом