Украинский производитель спецтехники полностью отказался от белорусских шасси
Столичный производитель коммерческой спецтехники "Техкомплект" отгрузил очередную партию автовышек: два автогидроподъемника отправились энергетикам Ровенской области.
Новые автоподъемники – это итальянские автовышки Comet 28 2 | 14 HQ на полноприводном грузовом шасси Iveco Eurocargo ML110E25WS. Полный привод этой платформы позволит преодолевать в зоне ремонта или строительства ЛЭП бездорожные участки с мягкой поверхностью и неровные сельские дороги.
Комбинированная телескопическая стрела с гидравлическим приводом цилиндров имеет 28-метровую операционную высоту с максимальным вылетом 14 м. Она полнооборотная на 360 градусов в любую сторону, способна поднимать в люльке двух человек с инструментом и ремонтно-монтажной атрибутикой.
Читайте также
Если АГП Comet уже давно стоят в номенклатуре "Техкомплекта", то ходовая база для всяческих надстроек недавно переориентирована с белорусских шасси на импортные Iveco разных моделей. В основном это Eurocargo и Daily, в т.ч. с двухрядной кабиной (Dual cabine). Есть также заказы на шасси Ford Trucks.
Частичную замену технике из враждебной страны составили азиатские бренды Hyundai, Hongyan, Howo, Sitrak, JAC, Foton, Dongfeng, Isuzu и Sinotruk, используемые предприятием для монтажа подъемных механизмов и кузовных надстроек.
Односкатные шины с высоким вездеходным протектором и полный привод – для Полесской глубинки именно то, что нужно. Фото: Техкомплект
Редакция Авто24 промониторила поставки "Техкомплекта", в ходе которого подтвердилось утверждение, что после 24 февраля прошлого года предприятие полностью прекратило какие-либо отношения с вражескими заводами. Две последние поставки техники на закупленных "Техкомплектом" шасси МАЗ датируются 9 и 16 февраля 2022 года. Эти закупки были
Читать на auto.24tv.ua
