Український імпортер автомобілів Jeep крок за кроком наближається до фінального етапу перезавантаження бренду. В компанії вже встигли розпочати приймання замовлень на позашляховик Wrangler та паркетник Compass, а нещодавно до цього переліку приєднався і великий SUV Grand Cherokee.
На нашому ринку автомобіль пропонуватимуть доступним у двох варіантах довжини кузова та компонування салону. Стандартна версія, розрахована на 5 пасажирів, матиме довжину 4,9 метра, тим часом як більшу модифікацію з кузовом завдовжки 5 204 міліметрів можна буде замовити з трирядним салоном на 7 місць.
Що ж до лінійки агрегатів, то базова модифікація кросовера отримає вже знайому прихильникам бренду 2,0-літрову “турбочетвірку”, яка розвиватиме 271 кінську силу та неабиякі 397 Н·м крутного моменту. За передачу тяги на колеса тут відповідатиме 8-діапазонний “автомат” TorqueFlite 8HP50, завдяки якому кросовер прискорюватиметься до 100 км/год лише за 6,3 секунди. Споживання бензину таким агрегатом у комбінованому циклі становитиме близько 9,5 літрів на 100 кілометрів.
Поціновувачі атмосферних ДВЗ будуть раді почути, що під капотом Grand Cerokee залишили й 3,6-літровий V6 з родини Pentastar. Цей агрегат розвиватиме 285 кінських сил та 400 Н·м і співпрацюватиме з точно таким же “автоматом”. Цікаво, що для автомобіля з великим атмосферним двигуном заявлені такі ж динамічні характеристики, що й на машині з турбомотором, однак витрати "Пентастара" у комбінованому циклі будуть більшими: близько 11,1 л на 100 км.
Одна з головних принад великого позашляховика — вдосконалена система постійного повного приводу Quadra-Trac, яка, залежно від комплектації, має одно- або двоступеневу роздавальну коробку з гідравлічним управлінням автоматичної муфти розподілу тяги
Читать на auto.ria.com